昨日は仕事終わりに久々に職場の近くのこれを撮影したポイントで🏄‍♂️


波小さいし誰〜も居なかったけど、

あれっ?!駐車場に見た事がある車が🚘

波乗りやってる職場の後輩でした。

マツダCX-8クリーンディーゼル

を乗ってるので運転席に座って中も見せてもらいました😗

音も静かだし燃費もいいみたいです🎵
やっぱりディーゼルいいなー

俺はこのクリーンディーゼルが大本命✨
いいなーって思い始めて、
プラドディーゼルに初めて試乗してから激惚れです😆プラドはもう5回試乗してます(笑)


そして今日は、
仕事の休憩時間に車好きのハイブリッドも乗ってる同僚と色々と話をしました。

ハイブリッドはいいようで20万キロ以上走る人はお金がかかるようです。
やはりハイブリッド駆動用バッテリー交換がネックになりますね。

その同僚は守谷SAでトイレに行って帰ってきたら、エンジンが急にかからなくなってJAF呼んだそうです。原因はハイブリッドバッテリーがダメになったようです。

うちのHVバッテリーも最低でも来春ぐらいまでは頑張ってもらわないと。

来年6月の車検とハイブリッドバッテリー交換が重なったら50万近くの出費になりそう😭

それだったらそのお金を次の車に回したい😆








15年前の20万キロオーバーでもこの価格。

そしてカッコ良すぎる✨✨✨





俺もプラド買えたらずっと乗りたい🎵

昨年、GSの板は180で勝負しようと思い、
アメリカ遠征と北海道合宿で使用したものの、
所属チームの監督にまだ180は乗れてないと指摘され、中体連予選直前に譲ってもらった173に変更。
結果的にはやっぱり173で良かったと思いますが😆


でも今年は180でいきます⛷
という事で、
180のGSをチューンナップに出す為に会津若松にあるスノーカーブさんへ行って行きました🚘


息子の滑りを動画で見せて⛷

ベースエッジは1°
サイドは88°に決定

ストラクチャーは最新鋭で✨

ストラクチャーは一番滑るやつに😗


で、
お願いしてきました🎵

3週間ぐらいかかるかな🤔