国交省さんお願いだから（ＴＴ）

今日もまた国土交通省からの物言いがあったと協会から連絡
 
駐車場の幅員証明についてらしい。

介護タクシーの駐車場は、駐車場の前の道路幅が４ｍ以上ないとダメで、それ以下の場合は区から許可証のようなものを申請します。
 
自分の住んでるエリアが住宅街で道がどこも狭いのです。
 
大通りまで出ると駐車場の価格が４万円で、とても手が出ないし、なかなか空きがない中見つけた駐車場だから、とりあえずここから無事スタートできることを祈るばかりです

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資金繰りクラクラ

開業まで秒読み段階なのに、なかなか国土交通省からの許認可の連絡が来ないでヤキモキの日々です。

でも、遊んでるのも勿体無いので、今日は上級救命講習の申し込みしてきました。

これは患者搬送乗務員より安く講習受けられるので助かります。

が、開業前準備って細々出費が嵩む。

カタログ、名刺、ホームページの準備。

顧客の予約管理するのに、スマホと連携できるタブレットもあるに越したことない。

FAXもないと病院とかからの予約は便利らしい。

民間救急も登録するなら、酸素ボンベやら、簡易担架、消毒セットもそ必要

全然仕事始まらんのに、出費の用事ばかり出てくる(´Д` )

優先順位つけて揃えないと、いっぺんには厳しいなぁ。はやくスタートしたい。

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美しい姿勢

介護タクシー仲間のもとこさん

背筋を真っ直ぐ伸ばして、スマホを見るその姿勢は、子供の頃ならお手本の姿勢。

なのですが、我々の年齢になると、

老眼でしょ！

って目で見られます。

「姿勢いいね！」って言ったら、「バリバリの老眼よ！」って威勢のいいお返事いただきました。

私も他人事ではなく、細かい文字が、かなり見づらくなってきました（；￣ェ￣）

老眼の進行を止める方法はあるのかな？

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適認証いただきました。

無事に親子で患者等搬送乗務員の認定証を頂きました。これで東京消防庁や区長からの要請対応もでき仕事の幅が広がるかなσ^_^;

救命や応急処置は25年程かれこれ講習を受けてますが、年月と共にちょっとずつ変化してるなぁと実感。

適切な処置をしなくては•••と思っても、これまではフィットネスイントラしてたことや、その他仕事で救命講習受けてることもカミングアウトしてなかったし、前の人がケアしてくれた処置を変えるもの申し訳ないと、手を出さなかったり、緊急を要しても遠慮しながら、中途半端に手を出してしまい、返って処置してくれていた方に不快な思いをさせてご迷惑掛けてしまったこともありました。

今度はこれで賃金を戴くようになり、医師への連携まで学んだので、そういう場に遭遇したら、もう少し積極的に動けるよう努めます。

しかし、民間救急搬送するには、それなりの機材が必要で、まだそれを揃える予算がないσ^_^;

頑張って稼がなくては・・・

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患者等搬送乗務員講習

民間救急搬送の資格を取るため講習に親子で参加中
助けられる命がそこにあるなら、助けたい。