もう、終わってしまいましたBIPA2。
早っ！スピード早過ぎて40%程度しか身についてない気が••••
さて、今日はまた乗り物の話。
先日、ガソリンの値段が上がりまして周りのモノがどんどん値上がりしております。(友人の話曰く、インドネシアは年8%ずつ物価上昇しているとか)
乗り物もその一つ。
普段私はアンコっトに乗って学校に通ってますが、アンコットの料金も値上がりしました。前は近距離Rp2,000でしたが今はRp2,500。
タクシーもtaxikuやexpressなどRp5,000スタートだったのが、Rp6,000に。でも、blue birdはまだ値上がりしてません。
トランスジャカルタもお値段据え置きRp3,500。
そして、電車！
なんとこれは値下がりしました！
運賃見直しが図られ区間料金適用と政府からの補助金がでたので、以前はUI駅からSudirman駅までRp8,000(料金一律)だったのが、なんとRp3,000に！Jakarta kota 駅まではRp4,000です。
わぁ～い、デポック-ジャカルタ往復Rp6,000で行ける～と喜んだのも束の間、料金が安くなったことによりなんと電車の利用者が30%も増えた。
結果、どの時間帯の電車でも超満員！
価格改定前は快適な電車でしたが、今は劣悪。
正直乗りたくないけど、でも安い...
インドネシアの友達によると、昔っていっても去年まで3種類の電車があったと。
快速、普通(ACあり)、普通(ACなし)。
3種類あったおかけで利用者はそれぞれの目的や予算にあわせて電車を利用することが出来快適だったと。
しかし今は快速はない。普通のみ。
そして料金値下げによる利用者増で、通勤ラッシュ時のストレスは更に増加。
快速列車の再開を 、心底願います！
若しくは料金値上げでも！
あぁ、快適な電車に戻って欲しい••••
朝10:30に乗った電車内の様子
2013.1月に乗った時のほぼ同じ時間帯の車内の様子
夕方の通勤ラッシュ@女性専用車両
整列なんてありません、バトルです！