こんばんわー
夏バテスレンダーです。(-.-)
いやー最近、食欲がなく、飲酒すらする気力がいよー(泣)
夏バテ解消法は・・・知らない。
まー前置きはさておき、
200系と0系の違いはとタイトルは入れたものの、
どー説明しよう。
画像が、ないので、画像のみ次回あげる予定です。(予定は未定)
さて、0系は、東京五輪の時から使用されている車両で、2，3年前まで、
JR西日本 山陽新幹線で使用されていました。
開業時は、「ひかり」と「こだま」しかなく、新大阪までやく6時間近く掛っていました。
今じゃ、4時間30分に短縮されましたがね。
200系は、JR東日本 東北・上越新幹線で使用されています。
約4時間で、新潟と盛岡を走っていました。その当時は、「やまびこ」と「とき」または「たにがわ」と
いう名前で走っていました。(たにがわに関しては記録は定かではないです。認知症かな(汗))
まー簡単な説明は以上として、
車両計所はある頭の車両で、200系は0系をモデルにして作成され、0系は、
当時開発者の中に、零式艦上戦闘機の設計者がいたことから、零系の
ヘッドに似せて作成されたといわれています。
また、200系は雪国を走るので、車両底が防寒対策されています。
速度は、両社とも220キロで走行し、ATSーP(自動列車制御装置)を
搭載しています。
まー簡単な説明ですいません。
だって、0系のほうが好きなんで、こんな感じの説明になりましたー
ちなみに、0系と200系は、さいたま市の鉄道博物館(通称 鉄博)に展示しています。
ぜひ一度は行ってみてください。
いやーブログは難しいやー