日本のMT車比率

色々とブログを見ていたら、

こんなデータがあるコトを今さらながら知ってしまった…

一応リンク貼っときます↓↓

http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/45026680.html

2010年の国産登録乗用の新車に占める～

ということは

じいちゃんが去年2月に買ったヴィッツも含まれてるのか…

AT車の比率

98.3%

さらに

トヨタ車だけで見ると

…99.5%

ウチの車は

99.5%

じゃない方です←

…だいぶレアな存在なんだな

ウチは

じいちゃんはATが嫌いなMT派で

父さんは

始めMTの3代目（かっとび）スターレット

→ゴルフⅡ（MT）

→GC22バネットラルゴ（AT）　

→H58A（2代目中期）パジェロミニ（AT）

と、やはり今じゃMTは面倒みたいでAT派に。。。

昔5MTのJA71ジムニーに乗ってた母さんは

このヴィッツを文句ひとつ言わず（!?）自由に

買い物車として乗り回しておりますが…笑

世の中ではやはり

父と同じパターンを歩んだ人が多いってコトか

最近は

トヨタが

オーリスRSとか

日産のノートとか

マイナーチェンジでMTのグレード追加したり

頑張ってはいるけど

昔ほどバリエーションないのは事実＞＜汗

自分としては

昔のマークⅡとかスカイラインみたいに

ミドルクラスのセダンくらいまではMTのモデルが欲しいな

っていうか

運転してて楽しそうだな

って思う。

そう考えるとMT車比率が下がりすぎてて残念

そういえば

こないだ読んだベストカーの特集には

旧型レガシィやスイフトスポーツのMT車は

中古車市場で人気があって高値安定が続いてるらしい

旧型ヴィッツはどうなんだろう?

まぁ

何はともあれ!?日本で数少ない

マニュアル車ってコトだし

大切にしていかなきゃな!!

ヴィッツの前乗ってたコルサは

17年乗ったから

次のヴィッツRSは…

目指せ20年

ホントはガレージにでも止められたら最高だけど

今は経済力ないので

いつか…!!

とりあえず今は

雨ニモ負ケズ風ニモ負ケズ（!?）頑張ってくれッッ

ではでは、明日も頑張っていきまっしょい！！

野菜食ってロックンロール！！

アディオス！！