おばんでございます。
（笑）
先日、YZ250F（14）のサスメンテナンスをする機会がありましたので載せとこ！
（笑）
いつものメンバーで練習走行をしたのですが
一緒に来ていたヒ○ル君のフロントフォークに漏れを発見。(；´Д`A
翌週には選手権が控えているので
急いで直さねば！
となり、サスのメンテ依頼が来ました。（笑）
先ずは部品を発注しないとと…
YAMAHAのサイトで調べていると
リアサスのシールが出ないの…(つД`)ノ
なぜ～出んのじゃ。。。
Kawasakiなら出るのに…
何故にYAMAHAさんは出さないのよ…
取り敢えず
老いるシールは置いといて
フォークオイルは指定のオイルでやっつける事に。
ではいってみよう～
サクサクとバラしていき
フリーバルブもバラして洗浄の後
消耗部品を全て交換して
フロントもインナーの跳ね石による叩き傷？を修正したの後
トルク管理しながら組み立てました。
続いてリアサスのメンテに
バラして洗浄の後
シールとオイルを交換します。
が…
山はさんからはシールが出ない
どうするか…
って
そんな事もあろうかと
先手を打って仕入れておいたんだな～！
（≧∇≦）
意地になって
仕入れたったわ(笑)
形状はSHOWAとあまり変わらないけど
KYBの方が柔らかいですね。
にして、窒素ガスも入れてあっさり完了です。
設定されていた減衰圧にセットしなおしてオーナーの元へ。
これで安心して飛べますよ～。（≧∇≦）
てな具合で遊んでおります。
(笑)