公道ではなんとも思わなかった、バイクのブレーキですが…
サーキット走るよーになると、色んな所が気になりだし…
その中でも、ブレーキはコントロール性がなく、スカスカ感がメチャクチャ気になり…
マスターシリンダーを交換したり…
色々やってみましたが…
改善されないので…
いっそのこと、マスターごと交換❗️
ブレーキパッドも交換することに☝️
パッドはコントロール性重視の…
デイトナ、ゴールデンパッドX🎉
そして、マスターは…
NINJA1000の純正のデイトナ ニッシン ラジアルマスター！
これで、横押しから縦型へ☝️
しかし、お気に入りの赤のショートレバーが使えなくなりました🤣
取付け、交換❗️
エアー抜きも完了し…
近所を試走☝️
ん〜、完璧！
これまでのスカスカからガツンと効く感じから、
握りこむだけ、効くよーになり…
好みのコントロール性になりました！
次回のサーキットは来週か再来週にSPA直入に行く予定なので、タイム更新間違いなしですバィ🥳
