さてデスビを終わらせたのでEACVやります。
これもいつ外したかわからないですね。
腐食具合が酷いです。
中身が錆びてなくてホッとしました。
初めてメンテナンスリッドを開けた時、
EACV表面に濡れたような汚れがあったのでクーラント漏れが過去にあったのかもしれません。
今は漏れはなさそうでしたが。
ここらも外してみれば大量の汚れ💩
新品を組み付けて取り付けました。
アイドルスクリューも汚れとカスが付着。
Oリングの形が四角い。
再使用はダメでしょうね。
同じく吸気温センサーも交換します。
ネジが舐めないようにショックハンマーで緩めて外しました。
これもいつ交換されたのかわからないですね。
汚れと腐食はここにも。
油砥石で撫でて新品を取り付け。
アイドルスクリューを締めてなるべく始めの状態の位置にしてエンジン始動。
ドキドキしました。
ラジエーターファンが回るまで暖気したらエンジンを止めEACVのカプラーを外し再びエンジンを掛けてスクリューを1000rpmに合わせました。
エンジンを止めカプラーを戻したらECUのヒューズを外しリセット。
エンジン始動し不具合がないのを確認して終わりました。
(これでいいのかな)
これでしばらくは大丈夫と思いたい。
皆様の整備を参考にさせて頂けたので何とか終われましたが不器用な自分には時間が足らず真っ暗になっちゃいました。
つぎはデスビ本体…
タイミングライトも無いですし西田さんに相談したらここはお任せするべきだと思ったので予約しておきました。
ここにきて年末なのになんかバタバタしてます😅