人生色々ありますね。いや、本当に…


さて。

前回の続きです。

ってどこまでだったか記憶が…

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こんな感じで車用のデイライトをダブルで

これでビキニを装着すると…



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ま、ダブルになるわけで…


次はフレーム変更ついでのエンジンOH

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イズミのあれこれそれ。

と、キタコのあれと、マニュアルテンショナーデス!

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クランクシャフトは井上ボーリングで分解組み立て芯出しとピン溶接をやってもらいました。

当然、コンロッドのベアリングやらサイドベアリングやらスプロケットやら新品にしてもらいました。

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エンジン組んで。


んで、キャブストッパー買ってみた

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ブースターズスマイリー製


タイヤ変えたばっかりなのに…

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ファルコン12インチの4Jと6JにDUROの組み合わせ!

モンキーっぽいバイクになりました。
次行きますか!

まずはタイヤ

フロントが山が無くなったので前後交換

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130-70-10からの~

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100-90-10

フロントも~

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110-80-10から

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80-90-10

良い感じに引っ張るかと思いましたがフロントは失敗ですね‥

細すぎ(;´Д`)


次はビキニカウルに

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自分で作ったFRPの板でライト部分を埋めちゃいます!

今日はこの辺で…
色々とやっております。

まずはKOSOマルチメーター

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見えにくいですがレンズにヒビが入ってます
かなり前からだったんですが、武川で補修カバーが売られていたので、買ってみました

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旧カバーにも新カバーにもKOSOの文字がありますね~


バラして

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組立て

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問題なく完成!


次はステダンステー

フレームが変わったので今までのステーでは付きません

アルミ板15ミリからこんなのを

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下穴開けてからドリル付沈めフライス

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キリの先端は普通のキリで途中から太くなってます

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コレで開けるとこんな感じにキャップボルトの頭が出っ張らずに沈み込みます

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後は形を整えて磨いて終了!

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今までのステーと合体

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こんな感じでボチボチやってま~す!