たまには古い鉄道画像を上げようかと
いつも驚きつつ懐かしく拝見している
古いネガフィルムを掘り起こしておられる方の
ブログを見させて頂きながら
あたしもネガのデジタル化をしなけりゃなあとは思っているんですが
まあ～その方に比べると
あたしのは素人写真なんて公開するのも恥ずかしいんですけどねえ
比べる事自体 (;￣Д￣)お恥ずかしいんですけどねｗ
しかも
今使えるスキャナーは簡易型なんで
使い慣れていないとはいえ
撮影時の露出が悪いと補正が難しくて面倒なんで
なかなか
一気にデジタル化をしようとはおもわないんですよねえ
最近JRでは電気機関車がどんどん減ってきているとは聞いているんで
20年寝かすと素人画像でも少しは貴重かもなあと
久しぶりにスキャンしてみました
同じような画像が続きますんで
以下お好きな方はお付き合い ご笑覧くださいなあ
2002年6月某日
武蔵野線浜崎橋での半日です
ネガを見ると割とまとまっているんで
多分 鉄道撮影を始めてから2年目くらいかなあ？
1995年頃から鉄道旅をするようには なっていたんですけど
沿線での撮影まではしていませんでした
当時フライフィッシングにハマってまして
朝霞にある釣り堀に毎週のように通っていた頃
行き帰りに車で通る浜崎橋という武蔵野線を跨ぐ道路のフェンスに
カメラを持って張り付いている怪しい人達を何度も見かけているうちに
何やってんだろうと気になり
ある日 車を停めて
なにしてんの～？（・×・；）…と声をかけさせてもらうと
貨物列車の撮影をされているとかｗ
しばらくそばで撮影する様子を見せてもらいながら
列車待ちのあいだに雑談をしてもらったんですねえ
なんか(￣▽￣)楽しそうーだなあ～と
翌週には釣り具の他に車の中にカメラを積んで
釣りの帰りに寄ってみたんですねえ
そしたら またその彼がいたんで
鉄道撮影の基本を丁寧に熱く教えてもらい
なかなか面白いじゃんと
しばらく釣りの帰りの楽しみとして
貨物列車の撮影を始めました(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
その彼は地元だったのか
その後も何度か出会い教えを頂きましたねえ
今はお顔も思い出せませんが(´д｀;)ねえ
中学生時代から遠ざかっていた鉄道撮影が復活出来たことに
大感謝していますけどm(__)m
この頃は珍しい列車が走っても
貸し切り状態で 誰もいませんでしたねえｗ
この後は釣りのシーズンオフのお楽しみとして
高崎線 北浦和 武蔵野線府中本町
ヒガハス等近場の撮影ポイントに通い始めるうちに
鉄道仲間もでき始めて
すっかり最近は評判の宜しくない(⌒_⌒;
撮り鉄となったんですわなあ～＼（・×・）／
デジカメになるまでの数年間
100本以上のネガが残りましたけど
全部のスキャンは出来るんかねええ～
の今日この頃でございますｗ
長々とご覧いただき有難うございましたm(__)m
