10月にオイル交換をし、
1年に1000kmも走らない自分が、
多くのバイク仲間さん達からのお誘いのおかげで、
この半年で、CBXは早くも2000Kmも走ってしまった~~( ^^) _U~~
で、CB-Fは800km
えこひいきしているわけではありませんよ ( ̄∇ ̄;)ハッハッハ~~
で、
今までモンキーとTLしかオイル交換したことないけど、
今回CBXのオイル交換に挑戦( `ー´)ノ
エレメント交換は無しね(´艸`*)
オイル交換の為、CB-Fを外に追い出して~
オイル交換の準備
横に見える緑色の容器は~
これだ~~( ^^) _U~~
コメリで調達してきた、オイル受け皿とドレンパッキン
準備万端ね(^^♪
暖気を約5分行い
ドボドボとオイルを抜きます
真っ黒(◎_◎;)
この後約1時間の放置プレイの間に
オイルの選定!
まずは、この前CBX組長から頂いた20W-50のちょっと固めのオイル
ん~まだ寒い日もあるし、夏用に取っておくことに
そして、定番HONDA純正のG2 10W-40
今回は、これにしよう~(≧▽≦)
で、実はもう一つ秘密兵器を用意していたんですよね~
これだ~~~ヾ(≧▽≦)ノ
スーパーゾイルエコ
効果期待です(*‘∀‘)
用意したオイルたち
ちょっと多すぎ・・・かな
ドレンボルトもパーツクリーナーでキレイキレイにして~
もちろんアルミのドレンパッキン12mmも新品ですね!
でぇ~
オイル投入ゅ~~~~
黄金色の綺麗な色をしていますね(*''▽'')
しばらく暖気をし~
オイル量を確認してから近場を一回り
気のせいか、エンジン音が静かになった気がします
気持イイね~~~ヾ(≧▽≦)ノ
おわり('◇')ゞ




















































































