タイヤについて

タイヤは消耗品ですので、

必ず交換すべき時期が訪れます。

バースト（破裂）すると大変ですので

早めの交換をオススメします。

タイヤ交換の目安はいくつかあります。

ひとつは「スリップサイン」でチェックする方法です。

スリップサインはタイヤのトレッド面（接地面）

にあって、△印が場所の目印になっています。

溝の深さが残り1.6mmになると現れます

二つ目のタイヤ交換目安は

「経年劣化」（使用年数）です。

スリップサインは出ていなくても、

交換時期は訪れます。タイヤは高級なものでも

安物でも、ゴム製である以上、

経年劣化によりゴムの油分が抜けてきて

ひび割れが起こってきます。

ひび割れしたタイヤはゴムの柔軟性が落ち、

静粛性が悪化したり、バーストしたりする危険性も高まります。

使用状態や保管状況により異なりますが、

経年劣化は３～５年ぐらいで

交換時期をむかえると言われています。

三つ目のタイヤ交換の目安は「走行距離」です。

一般的には１～３万kmぐらいで交換するのが

望ましいと言われています。

距離に開きがあるのは、運転の仕方や

ローテーションなどを行っているか、

車両重量などの要素によるものです。

車両重量についてですが、いつも人や

荷物をたくさん載せて走る場合や

ハイブリッドカーなどモーターとエンジンを積み、

車両重量が重い車などはタイヤの摩耗も早まります。

タイヤは重要なパーツなので

特に気をつけて見てあげてください。

早めに終わらせて

今日は、奥さんの誕生日なので午前中に仕事を終わらせて

出かけてきます

INGNIの服が好きなのでプレゼントしたいです

お財布と相談なんですが・・・

Cクラス・クーペ

H１６　走行　３６０００キロ　総支払額　１１０万円

開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを

表現したフォルムに、メルセデスベンツならではの

数々の技術を投入して高次元の走行性、安全性、

全幅が30mmオーバーするので3ナンバーとなりますが、

最小回転半径は5ｍジャストに収まるから、

実質的な取りまわし性は5ナンバーサイズの

レベルです。