出張ガレ松 こまったちゃんＲＧＶ－Γ

少し前にもがいていたガンマ君の持ち主ラスティック原君は納車後チョコチョコ街乗りに使っていたがＺの作業後ガンマを見てみると表に放置っぽい。

いやな予感がして聞いてみると「焼いた・・・」

実はウインナー祭りの翌日朝から日本海側にツーリングに出掛けたとの事。

高速降りて目的地近くになり峠を楽しく走って降りて来たら何かパワーが無くなって来たらしい・・・

で、ヘッドオープン！はいっ！見事にガチャガチャ！

ピストンも棚落ちしてます！

メッキシリンダーもザックリ掘れておりまする・・・

これで良く日本海から帰って来たな、オイル切れではなさそう（往復で３リッター使ったらしい・・・おかしいやん）しかしオイラもオイルポンプはチェックしてなかった・・・オイラの作業が悪かったんかはたまた回し過ぎたんか今となっては判らんが・・・しかし直してやるぜ！

出張ガレ松 こまったちゃんＺ ＡＣＴ－２

スイッチBOX入替たらお次の作業、曲がったバーハンをセパハンに変更する為クラッチ周りも外しブレーキマスターも外す。
ハンドルホルダー外してトップブリッジ外してホルダー本体ごと撤去。

セパハンを放り込みトップブリッジを合わせるとスズキ系のフロント周りを使っていてステムシャフトが段付きになっておりトップブリッジがはまりにくい車両を若干持ち上げはまってくれた、前回は吊って作業したらしい。

ここでプチミステイク！スイッチBOXに廻り止めのポッチが付いていたが以前の物は削られていた。

今回のブラックはそのまま・・・削り粉が入りにくい様にしてベルサンで削るワイヤーも付けてしまっているしスペースが狭いんでやりにく！弾いて他のパーツを傷つけるのは絶対いやや～！

無事取りつけ完了、自分の車両やったら確実に適当にやってもうてどこかガリッとやってたやろな・・・

クラッチ側もぺぺっと取りつけオイラの作業はここまで！後はライト、外装で出庫するみたい、
オイラのＣＢもどきの外装もやってもらわなアカンな、ショートタンク化したいしな～。

出張ガレ松 こまったちゃんＺ ＡＣＴ－１

ペイント屋さんのお客さんで少し前に出庫したZが転倒により修理で入ってきたが塗装でてんてこ舞いな原君からヘルプ要請が有りお手伝い。

右に転倒した様でパルサーカバーは吹っ飛んで無し、オマケに割れたカバーの破片と曲がったボルトが残ってる・・・

まずは曲がったボルトを外しピックアップベースを外すこれもグニャリと曲がってる～。

ベースはガキガキになってって使い物にならんのでPMCの新品に交換、オイルシールの新品は取って無かった様なので入替。

ダメージなく入替成功！心配やから液ガスも少し塗っておいた、傷も無いんで行けるかな？

お次はスイッチBOX、アクセルワイヤーホルダーがバキッと割れてます・・・

今付いているんはポリッシュされているが納車まで時間が無いらしいのでブラックもまま装着することにした。

バラシテ磨くんはプロに任せよう！まず走れる様にせなツーリング行かれへん。