世界耐久選手権

WEC 世界耐久選手権、グリッドガールを担当させて頂いたのは、予選で2位フロントローを獲得したポルシェ20号車でした！

台風の影響が心配されましたが、午後は日が射す時間もありレースも大きなトラブルも無く終了しました。

グリッドガールは、当日ピットウォークの前にどのチームを担当するか決まったのですが、先週マークに会いたいと言っていたら、マーク・ウェバー選手がスタートドライバーを担当するポルシェ20号車に決まり、エントリー27台、グリッドガール39名からのラッキーでした

スタート直前までグリッドに居たのでウェバー選手がヘルメットをかぶりマシンに乗り込み、エンジンがかかる瞬間を目の前で観たり、一生の思い出になる大変貴重な経験をする事が出来ました。

サーキットでは会いたかったお知り合いに会う事が出来たり、新しいお友達も出来き、最高の週末でした！

世界耐久選手権グリッドガールやります！

お久しぶりです。

また、しばらく更新していなかったのですが...元気です

今月初旬にはROLEX Japan Racing として茂木の7時間耐久レースに参戦しました

そして、来週はいよいよF1日本GPで鈴鹿に行き...

再来週は富士スピードウェイで開催されるWEC 世界耐久選手権Rd.5にてグリッドガールをさせて頂く事になりました

20年以上夢に見たグリッドガール。子供の頃、セナと中嶋監督のグリッドガールをやりたかったのですが、大人になった時にはセナはもう居なくて中嶋監督は現役を引退しされていて...

今回は中嶋監督のご子息の一貴選手が参戦されるレースでしかもFIAの国際レースでグリッドガールが出来るなんてとっても嬉しいです

どこのチームを担当するかは当日、ル・マン エンデュランス マネージメントのスタッフの方が決めるそうです

鈴鹿と富士と連続でサーキットでその間は普通に会社いくので、体調を崩さないように備えたいと思います

フレッシュマンレースRd.2

またまた久し振りの更新になってしまいましたが今月半年ぶりにレースに出ました。

結果は予選2の最終ラップ走行中に何かを拾ってしまい、スプロケを破損しチェーンが外れた時に高回転まで回してしまい、エンジンが焼き付きリタイヤとなり決勝を走る事が出来ませんでした。

2月にこのレースに出ると決めてから一生懸命練習し、特にレース数日前には一日特訓して貰ったのに、当日は公式練習もタイムトライアルも予選1でも教えて貰った事を一つも実行せず、故にタイムもここ最近で一番悪く、最終的にはエンジンまで壊した自分にがっかりで本当に落ち込みました。

やっぱり自分はカートに向いてないんだ、いつか速くなれると思って続けてきたけど、どんなに練習しても自分は速くなれないのかも知れないと、カートから少し離れようかとも思いました。

でも、ここで辞めたら絶対後悔するし途中で諦めるのは自分らしくないと思い、カートを続けられる環境がある限り、また努力して行こうと思いました。



最近の私です。

日本レース写真家協会展

昨年末に今後またブログ更新しますと宣言したのに、1か月近く経ってしまいました

さて、先日、六本木のAXIS GALLERYで開催されている日本レース写真家協会展に行ってきました

写真は日本のレースフォトグラファーの重鎮、金子博さんです

F1からカートまで色々お話し超盛り上がり会場に長居してしまいました

しかも、この写真は日本レース写真家協会会長に撮影して頂きました
               
次は私のレースの写真もお願いしますなんつて

F1シーズン始まると金子さんも転戦でお忙しいですが、またお会い出来る時が楽しみです

そして今年もカッコイイ写真を紙面で見られるのも楽しみです

お久しぶりです

4月からブログを放置してしまいました
Facebookを始めたらそちらばかりになってしまって...
変わりなく生活しています

会社は陰さまで毎日忙しく、モータースポーツは10月に鈴鹿にF1を観に行きました

今年の鈴鹿は弊社がF1のオフィシャルパートナーとなって初めての日本GPでした







金曜だけ憧れのパドッククラブへ
F1を観始めて20年以上になりますが(笑)パドックグラブに行ける日がくるとは

フリー走行中は応援しているメルセデスのピットの直ぐ上に陣取り、ハミルトンとニコがピットイン、ピットアウトする所を間近で観る事が出来ました

写真はパドックグラブのシミュレーターを体験しているところなのですが、表彰台でシャンパンファイトで使われるマムが飲み放題(笑)なので、何杯も飲んで飲酒運転になってしまいました

実はこの後土曜の朝起きたらスマートフォンが壊れて起動出来ず、撮影した写真が全て無くなってしまい、パドッククラブでの写真はFacebookに投稿してあったこれだけに

決勝は今年はA1のグラスタと1コーナーの間の席にしたのですが、グラスタに近い場所だったのでピットも結構見れて良かったです

そして、私の方のレース活動は今年は少なく新東京サーキットではROLEX Japan Racingとして耐久3戦、個人ではスプリント1戦となりました

耐久は私の戦略の読みが外れまたマシンテストもあまりしなかったので、レース当日セットが決まらずあたふたしたり、あまり良い結果にはなりませんでしたが、チームみんなで力を合わせて戦い、どのレースも記憶に残り、チームの皆に本当に感謝です

そして...



みんなの反対を押し切り()第３戦ではレースクイーンをやらせて頂きました

個人でスプリントでは、決勝は前の2台がクラッシュした所に後ろにぴったりついていたので私もそこに突っ込んでしまい、クラッシュしてリタイヤになってしまいました。

カートを始めて一番大きなクラッシュでカートも心も凹みましたが、予選では自己ベストのタイムが出るなど、とても良い経験になりました

また、先月カートを始めてからずっとお世話になったチームから移籍しました。

理由は環境を変えてもう一度カートを学び直したいと思ったからです。

私の中でカートは大きな部分をしめているので、移籍は今年一番大きな出来事だったと思います。

今は速くなる為に奮闘中です



来年の活動はROLEX Japan Racingとしては茂木のK-耐に参戦します新東京サーキットのスポーツカートシリーズは出ない事に決めました。オートスポーツの時から数えると新東京での耐久は3年やりましたので、出ないのは少し寂しいですが、来年はチームで新しい挑戦をしたいと思っての決断です

個人ではちゃんと速くなってスプリントに出来るだけ出たいと思っています

長くなりましたが、これからはブログ復活しようと思っていますので、よろしくお願いします

練習に行ってきました

今日は新東京サーキットへ練習に行ってきました。

（新東京フォトブログより)

とにかくたくさん乗りたくて、

今日は今までで一番周回しました。

ちょっと収穫はありました。

最後の方は体キツくて３コーナーの出口から

息が出来なかった。。

でも今日行って良かったです。

新東京サーキット練習

今日は会社をお休みし

新東京サーキットへ練習に行ってきました

２ヶ月半振りのマイカート、

タイムは・・・

悪かったぁ。。

でも、カート自体は乗るの楽しかったです

出来れば今月中にもう１回練習行きたいと思っています

（新東京フォトブログより）

優勝しました！

昨日はF1日本GP場内FM放送でお馴染みの

PitFmのカート大会がシティカートで開催され

優勝しました

ポールポジションからの１コーナー飛び込みは

緊張しましたが、集中して上手く出来たと思います

今回のゲストドライバーは

影山正美選手で優勝商品に昨年のハンコックポルシェの

エブロ製のモデルカーを頂きました

当日のタイムトライアルのタイムで結成されたチームでしたが、

チームワークも良く皆さんに感謝です

表彰台！

昨日のGEN CUP、スプリントはだめだめだったけど、

耐久は３位表彰台でした

一日楽しみました

来月からマイカート練習再開してまた頑張ります

カート

2カ月振りにカート乗りました

楽しかったぁ

でも、練習しなきゃだなぁ

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