恋愛おみくじをひく 
今のＡ型が開業して、もうすぐ１年になる。
始めの頃は、人も少なく、食品関係の仕事だけだったので
良かった。
しかし、最近、人が多すぎて苦痛になってきた。
また、建築部品の内職仕事も増えてきて
本来は、食品関係がメインだったのに
建築関係がメインになってきている。
工数的許容量を超える委託がくるので
納期に間に合わず、残業でしのいでいる。
内職仕事なので単価も安く、残業代を支払っていたら
ものすごいマイナスである。
時間内で終われるような作業量調整ができていない。
受注先も委託をしてくるので、他のっ事業所なども納期には
できないので、返却し断ったり、取引を辞めている所もあるという。
他の所が返した仕事を回してくるくることも多く、これらのものは
翌日納期とか、むちゃぶりである。
そんな委託なのに納期は、厳守すると言い張って残業したりしている。
その仕事をしている作業空間が人が増えたため
圧迫感を感じる。
また、作業音や話す声が空間が狭いため響く。
私は、そのような環境は、苦手で、
常に精神的苦痛を感じている。
それなのに、まだ求人募集して、どんどん人を入れている。
もう自分としては、このような環境に限界をだいぶ前から感じてる。
給料も少なく、生活も厳しいし、今の職場環境が改善されなければ限界。
でも、環境は悪化する方向へ。
今、転職を考え、探しているが、Ａ型は、ろくな所がない。
やはり、一般就職だろうが、厳しだろう。
地道に探すしかないだろうが・・・・
今の環境に、いつまで耐えられるか・・・・
給料も少なく、生活が厳しいし、
昨日、朝に突然、電話がなり
誰かなと思ったら、以前Ａ型で一緒に働いて人でした。
また、以前のＡ型に戻っていたようで
そこでトラブルが起きたようで
相談にのってくれと。
いろいろ話してると気がつけば
出勤時間をとっくに過ぎていて
もう間に合いません。
朝から、行きたくないなぁ・・・・休もかなぁ・・・
と思っていたところに電話。
長々と話していると、もう私、仕事行かないかんと。
こちらは、もうとっくに間に合わない時間だぞ！
おなかが痛いとか、頭がいたいと言って休めばって。
おいおい、朝に電話かけてきて
私は、出勤しないと怒られる。あなたは、休めば・・・・・
この人、いつも出勤する、すこし前くらいに
長時間電話してくるんだよねー。
困ったもんだ。
本日は、休んで、いろいろ用事もあったので済ませて
ハローワークで見つけた求人のＡ型事業所に見学に。
休むか、早退しないと、業務時間内に間に合わない場所だったので。
電話したら、今日でも見学ＯＫということで見に行ってきました。
ＷＥＢショップの業務でＰＣ関係の仕事って書いてあったので行きましたが
ＰＣの仕事しているのは６名くらい。
職員も交じっているんだろうから、利用者は、何人なのかな？
専用アプリケーションで、ホトショップとか使える人でないとできないかなぁ。って。
なんだか、ＰＣ関係の仕事は、できなさそうな感じ。
その他は、全員ＤＶＤクリーニング。
いつもＤＶＤクリーニングだとか、他には仕事なさそう。
ここは、パスかな。
Ａ型事業所は、超単純作業ばかり。
やっぱり、満足できる仕事は一般しかないかな？
でも、（障）枠は、向きそうな仕事がほとんどない。
求人じたいが、あまりない。
一般かぁ。
なかなか受からないだろうなぁ。
面接も無理かもしれないし・・・・年齢的にも厳しい・・・・
でも、今のＡ型は自分には合わない環境になってきてるから
辞めたいんだよねぇ・・・・
給与的にも厳しいし。
愛知県から岐阜県へ行ってるから最低時給低いから。
交通費も出ないし。
ギリギりいっぱいで、貯金もほとんどできない。
食費切り詰めて、外食もできないし。
趣味とかにも、お金回せないよ。
いろいろ欲望抑えて、生活してる。
こんな人生もう嫌だなぁ。
現世では、いろいろやったし、楽しいこともなさそうだから
早く逝きたいよ。
最近、熱中できる趣味がなくなり、
以前、やっていたヘリ、飛行機のラジコン飛行場に足を運びました。
１０月２９、３０日は、晴天の飛行日和にもかかわらず
誰もいません。
３０日に岐阜航空祭があったので飛行制限がかかっていたようです。
しかし、昔も飛行制限は、ありましたが
小型ヘリなので、飛行制限を超える程、高くは上げないので
みんな来てやっていたのですが・・・
１１月５，６日も晴天、無風にもかかわらず
誰もいません。
すぐ隣で、昔懐かしいＵコンのクラブができているようで
おじゃましました。
私の子どものころに流行ってましたが、Ｕコンを買える程の小遣いもなく
となりのお兄さんが、エンジンの調整を見ていただけでした。
やったことのないＵコンに興味深々で、いろいろお話しました。
機体構造は、ラジコンとは、違うようで、飛ばし方もコツがいるみたいです。
その日、飛ばしていた方たち、すごいスピードでいろんな演技を
していたので、これは自分には、難しいかな？
と思っていました。
でも話を聞いていると、全国大会にも参加されるくらいの力量の方々。
最初から、こんな風には飛ばせませんよ。って。
最初は、小型の飛行機から始めて、何回も壊しながら、覚えていったそうです。
ちょっと、安心。
ラッジコンは、実機と同じ操作だし、スピードコントロールもでき、
いつでも着陸させらるのですが
一度飛ばしだしたら、スピードコントロールできないし
燃料切れるまで、着陸できないみたいで・・・・
興味があったら、一機用意しますよって言ってくれましたが。
Ｕコンの方が、お金がかからないのは、助かりますが・・・・
隣のラジコンクラブのことを聞いてみましたが
最近、あんまり飛んでないかな？
今日は、すこしだけ飛ばしていたようだけど。と・・・
１１月１２、１３日 飛行場に行ってみました。
１２日、やっと、人がいました。
３名です。知ってる人は１名。
でも、飛行機を持っている人が１名だけ。
クラブの現状とか、いろいろ話をして解散。
１３日、７，８名ほどいました。
知っている人は、１名だけ。
ヘリを持ってきてたのは、その知っている人が一機持ってきてるだけ。
他は、全部、飛行機。
ヘリクラブだったのに・・・
最近は、ヘリを持ってくる人はあまりいないとか。
持ってきても電動ばかりとか。
現在のクラブ員の写真を見せてもらいましたが
知っているの人は３分の１くらいで、そのうち半分くらいは休会しているようです。
昔、ヘリをやっていた人が来なくなったので
飛行機クラブに変貌したようです。
最近の人たちは、ヘリには、興味がないようですね。
また、飛ばしに来たらと言ってくれましたが
どうするかなぁ～
プロポとかも古いタイプの物だし、飛ばせる機体はありますが
壊れて直せない状態になったら終了ですね。
ラジコン買うほど余裕ないですから・・・・
、
本日、岐阜航空祭
国産ステルス機 ＡＴＤ－Ｘ （心神）
輸送機 Ｃ－２
本日の目玉は Ｘ－２ と Ｆ１６のアクロバット飛行でした。
Ｘ-２は、すごい人だかりで・・・・
Ｆ１６が飛行しているときは、みんなそちらの方に見に行ってるので
その間にＸ－２を撮影。
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やはり、日本ダービーを取ったくらいでは、ダメなんですね。
全勝じゃなく、皐月賞では、負けてるし。
ディープインパクト、オルフェーブルと三冠馬で
それも、ただの三冠馬じゃなくて、怪物三冠馬でも勝てなかったレース。
確かに国内レースでは、３歳馬は、レベルが高いようだけど
海外馬との比較はしていない。
ニエール（Ｇ２）の５頭立て、落鉄した状態でかったと言っても一線級と戦ったわけじゃないし。
ヨーロッパは、スタミナがいるコース。
２４００ｍのダービー勝ったくらいでは、スタミタが豊富というわけではない。
今まで構想した馬は、スタミナがいるレースを勝利している実績馬。
日本ダービーかったくらいでは・・・・
もしかしたら、サトノダイヤモンドか、ディーマジェスティの方が
勝てる可能性があったかも。
特に、皐月賞馬が、菊花賞も征し２冠馬になり、最強馬になることも多いので。
日本ダービー馬って、運で勝つと言われるくらい。
三冠馬は、別として、日本ダービーを勝っただけで、その後も活躍できてる馬は
少ないですから。
ＪＲＡが仕切った凱旋門賞の馬券って、日本の中だけでの発売なので
日本馬に人気が集中するし、海外馬の状態とか成績がわからずに
投票することになるので・・・・
今回は、１番人気のマカヒキが飛んで高配当になったようですけど。
これからも、この傾向は続くでしょうね。
他の海外レースの馬券購入ができるようになっても、同じことが起きるでしょうね。
