入手したエンジンがクランキングしないとのことで入庫。
真っ先に頭を過ぎるのはシフトミスなどによるエンジンブローです。
とりあえずバラしてみます。
あれっ シフトもまったく動きません。ミッションも回りません・・・
ドレンボルトを抜くと綺麗なオイルが出てきました。
金属粉は無いようです。
クラッチカバーを外してみましたが、見た感じ特に異常は感じられません。
クラッチを外してフライホイールを手で回してみましたが、やはり回りません。
ミッションも回りません
どーなってんだ？？？
どちらにせよバラさないと埒があかないので、カムホルダーを外してみたら・・・
だんだん解ってきました！
長年の放置によって付着していたオイルがガム状というかスラッジ状になって「固着」しています。
ブレーキなどはよくあることですが、エンジンでなってるのは初体験でした。
水が混入したりで錆びによる固着は何度か見ていますが・・・
ワコースのエンジンコンディショナーを使ってスラッジを溶かしながらバラして
さらに念入りに洗浄して組みなおしました。
ミッションは特に酷かったですね。
スクレーパーでざっとこそぎとってから溝付けです。
オイルによるんですかねぇ？ 保管環境？
少なくとも０８年には動いていたエンジンのらしいで4年ちょっとで？？？
なんとか綺麗になりました♪
もくもくと作業してしまい、写真がありませんｗ
始動も確認しました。
良い経験になりましたが、もうやりたくないです。。。