モトピクの前日、やっと完成したSTマシンのシェイクダウン＆セッティングのため走ります。
早めにちゃんと睡眠を取りたかったのですが、寝る前にリンクスのHPを確認したら
ダストシールの取り外し不可！さらにはメーターギヤ側のカラーも取り外し不可と強調されています・・・
ダストシールなんて外して捨てること数知れず、新品を注文したことなど1度も無い！
スペアホイールは全てNSRminiの物だから初めから付いていない・・・
諦めようかと思いましたが、町乗り用XRモタードはスピードメーターが付いてるから当然付いています♪
夜な夜なホイールを外し、シールをゲットしました！
もちろんおかげで寝不足が決定ですｗ
出発時間を遅らせて3時間睡眠して出発！
やはり渋滞に嵌り、9時過ぎに到着。
すぐに準備に取り掛かり、走行。。。
まずはキタコのハイエンドダウンマフラーを入れました。
STクラスの相場のキャブセットで走りましたが、ダメです・・・
あれっSTってこんなに遅いんだっけ？
ってな感じですｗ
おまけに1コーナーでフロントが跳ねまくります。
他のコーナーでは出ません。
2本目の走行でマフラーをべリアルに換えました。
さっきより速くなったのは間違いありません♪
身体も慣れてきて他のSTマシンと絡みます。
と、2ヘアの立ち上がりでバンバン抜かれます・・・
下手なのか・・・？
今度は他のマシンの後ろで2ヘアを立ち上がると加速でグングン離されていきます。
走行後、マシン遅いねぇって言われましたｗｗｗ
3本目にタイヤとファイナルとキャブセットを替えてみました。
全く良くなりませんｗｗｗ
いいかげん走り過ぎで疲れてきましたが、ファイナルを戻し、突き出しを増やしてみて4本目。
初期旋回性は上がったものの跳ねは止まらずでした。
が、某泥沼会の会長も誘って一緒に走っているので、引っ張ってみたり押してみたり？
なんだかんだで30分走りきりましたｗ
さてと、レースの準備に取り掛かります。
2本目になんとか41秒台に入っていたのでそのファイナルに戻し、
決勝用のタイヤに履き替え・・・・ん？？
アクスルを通すとフォークとカラーの間に2mmくらいの隙間があります。
つまり、フォークが曲がってますｗｗｗ
突き出し変えた時にインナーの向きが変わったおかげで発見できたのかも♪
もちろん予備のフォークは持ってきてないから、
そのまま隙間分のシムを入れて固定、動きはマシになると思います。
場所取りしてなぜか豪勢に黒毛和牛のステーキ食べてきぬの湯温泉入って就寝ｚｚｚ
寝不足＆疲れで珍しく早い寝つきでした。。。