今週は、2時間くらいふらっと出かけて写真も無いので、今日は自分の愛車遍歴を紹介します。
なかなかイケてると思う。全てはここから始まった。
最初がこれ。
ブログ名の通り、最初のバイクが今から約4年前。ネットで偶然このCBR125が目に付いた。かっこいいなあ…。とはいえ、それまではバイクとは無縁で生きて来たので、免許も持ってない。
これを乗るためには小型二輪の資格が必要。別名 原付二種ともいう。免許取るのにいくらかかるんかなとか思って自動車学校のホームページを見て、勢い余って「入校する」をポチッとしてしまいました。40後半のおじさんが気でも狂ったかと周りからもいろいろ言われましたな。
右手右足左手左足 全てが違う動きを求められ、最初は神技に近いと思われましたが、人間何とかなるもので、ほぼ、予定通り取れました。でも、免許よりバイクの方が早く来てしまった。125ccには見えない立派な格好でした。よく走ってよく止まる。燃費も50近くいってたんじゃないかな。
ただ、以前にも書きましたが、125であるが故に通行禁止のところに度々遭遇してこれはイカンってことで2年足らずで次のバイクになります。
手前のやつです。ヤマハYZF-R15 。
25ccだけアップしました。もちろん、再び車校に通って免許も中型に。150ccのバイクは珍しいのか よく声をかけられました。このバイクも一番の決め手はカッコイイってことですかね。もともと大きな排気量には興味が無いので、高速も乗れて軽くて燃費も良さげで、あと 人があまり乗ってないってのもいいですね。25ccアップしただけでこんなに走りも違うのかと大満足でした。
ところがまた2年足らずで次のバイクになります！
現在のこれ。KTM RC200。
基本はソロなんですが、たまに会社の人と一緒に走ったりもするようにもなって来ました。そうなるとなんせ、150ccのバイクで大排気量のバイクに付いて行くのはキビシイ。よく誘ってくれるのが、ニンジャの1200cc乗りの課長（歳下）です。（前の写真でYZFの後ろに見えてるやつ）1200と150ですからね。峠とかはさほど気になりませんが（たぶん気を使ってゆっくりなんだろうけど）さすがに直進加速とかが全くついて行けませんわ。
もうちょっとだけ排気量を上げようと物色していたところ、KTMの魔力に取り憑かれたってわけです。第一印象は 変な顔！でしたがどんどんかっこよく見えて来ました。200という排気量もなかなかイケてる。あまり見かけないのもgood ！
ってな訳で、バイク歴4年足らずの素人が既に3台目のバイクに乗っているということなのです。そして今度は何年乗るか？神のみぞ知るです。いいかげんにしないと家族に愛想つかされそうですね。😅