今日はあさイチで、マイカーをディーラーに
先日見積もりに出した車を部品交換に
出しに行って来ました、先ほど帰宅しました。
タイミングベルト交換です、作業完了は明日
夕方予定です。
そして代車を貸して貰ったのでその車に乗って
帰宅しました。
私の車は１０年以上前の車。
今日貸して貰った代車は、最新型。
ピカピカのまだ4000キロ位しか走っていない
新車のような車でした。
ディーラーのメカニックの方に鍵を貰い、
この車の説明を受けました。
アイドリングストップ機能付き。
信号待ちなどで車が止まるとエンジンが停止
して、ブレーキペダルを離して再びアクセル
を踏むとエンジンがかかる仕組みです。
初体験です、こんな機能は私の車には付いて
いません。
説明では、この機能にはキャンセルも出来る
ので、キャンセルボタンを押したらエンジンは
止まりませんよ、と言われたので私は、
キャンセルボタンを押しました。
やはり、慣れた環境の方が良いかな、と思い
まして。
エンジンを始動すると、その静かさに
驚かされました。進化しているんだな、と
思いましたね。
説明を受けていよいよ出発。
CVT車なので、クリープ現象が有りません。
私の車は4AT車なのでブレーキペダルを踏んで
その足を離すと、ジワリと車が前に出ます。
その現象がこの車にはないので、信号待ちからの
出発は、気を使いました。。
そして自宅前に到着。
最大の難関がここで待ち受けます。
それは車庫入れ。
我が家の車庫は、本当に狭く、いつもギリギリ
の侵入角度で車の出し入れをします。
扉もアルミで開けると、たまに車庫入れ中に
風で閉まりかけるので、都度扉を開け直して
厄介なんですよね。。。
車庫入れ中に風が吹いて車の左後ろタイヤ上
付近に接触した過去は、多数。毎度緊張の
車庫入れなのです。
代車は私の車とほぼサイズは同じ。
最小回転半径も同じくらいです。
車庫入れ、しました。むちゃくちゃ緊張しました。。。
いつもの手順で切り返して車庫に入りました。
無事に入り、安堵しました。。。
代車、軽快に走ります。
この車も良いな、とは思いましたが、
やはり今乗っている車が一番ですね。
神経を沢山使いました、擦ってはいけない
代車の車庫入れ。狭い車庫なんで仕方ない
ですね・・