ホイールがねぇ。
MYロードバイク、ぱっとしないのはホイール。
クロモリフレームはまだみんな若いのに珍しいなぁー程度の目で見てくれるけど、
コンポのカンパ見られた後に、俺のホイールみてはぁ?!?!ってなる人多いのよね(^_^;)
まぁー使ってるホイールがFULCRUM RACING7なんだから仕方ないけどね~。
- FULCRUM/RACING 7 フルクラム レーシング7 クリンチャー前後セット
- ¥22,321
- 楽天
インプレ?
感想:
メリット: 意外と良い感じのベアリングで下りは漕がなくてもかなり加速してくれる。
あとこれはフルクラムのホイール全体的にだろうけど、硬い!踏んだ分だけ加速する。
デメリット: ちと重い。
コースター音が非常にうるさい。非常に。
超簡単なまとめですけど正直こんなもんです。
練習にはちょうど良いんじゃないでしょうか?
もうちょっと軽けりゃレース行けると思います。
リアのスポークの比も計算されてて良い感じだし♪
あとこれからフルクラムデビューする人にちょっとアドバイス書くなら、練習、通勤乗りだったらレーシング7で十分だと思います。
セミレースならレーシング3でしょう。
コスト面パフォーマンス面非常に高いです!
レーシング5はちょっと微妙。
ちなみにレーシング3あたりのモデルになるとラチェット音もずいぶん静かになります。
あとたしかブレードスポークだったような・・・
んなわけで俺のバッタリン。
買ったときはどーーーせ通学、街乗りだからってことでレーシング7にしたけど。
いまじゃレーパンにサイクルジャージ着てぐぁしぐぁし乗ってるし、NEWホイールが欲しいところ。
でもホイール選び迷うのねーm(_ _)m
まずマテリアル。
誰もが憧れるカーボンホイール★
最新テクノロジーで超軽量化が進んだアルミホイール。
どちらもトップモデルになると値段もそんなに変わらない。
まぁlightweight,zippなどは例外として。
金額的にも考えられるカーボンホイールは
- レイノルズ MV32T UL チューブラーホイール(前後セット)
- ¥236,250
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んー10万の差=500グラムの差、大きい!w
んでもってアルミなら100%ここのブランド!
- マビック R-シス MAVIC R-Sys クリンチャーロードホイール 2011モデル
- ¥132,300
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MAVIC!!!!!!!
これっしょ?
いやフルクラムのレーシング3や1、ZEROもいいんだけど、もし次期フレームが超剛性カーボンだったらとか考えると衝撃を和らげてくれる比較的柔らかいホイール。
フルクラムは硬すぎてお尻どうにかなりそうだし。
まーコレにたどり着くまで何年かかることやら(笑)
自転車妄想ごっこたのしい♪
