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良次工房日誌

レザークラフトをする日々の記録。

今日のレザークラフト。
 
A.ボストンバッグ。
B.システム手帳。
 
>オーリー。(A)
>接着、穴あけ、手縫い、素地調整、オーリー。(B)
>ゴムベルト作り。(B)
 
全工程・・・3時間。
 
今日できた作品。
システム手帳(ミニ6穴・2葉1花柄)、1つ。

良次工房日誌-システム手帳9x06

 
今日の感想。
今日もだった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
今日のボストンバッグも、オーリーの1回塗りだった。
が手狭なため、1つのポケットしかできなかった。
あせらず、作ろう。
 
今日は、システム手帳を仕上げた。
接着は、スリーダインが古くなり、溶剤が少ないので、
エコゴムのりを使うことにした。
ゴムのりは、両面に2回塗って、貼りあわせた。
手縫いのとき、革の中央を縫い合わせることがある。
そうすると、ステッチングツリーで挟んで縫っていても、
上が垂れてくるのだ。
そこで、天井からをたらした洗濯バサミで、
上部を固定して縫う、自作の道具を使った。
縫い方は、楽になると思う。
ゴムベルトは、27.5センチで、端を折り返して縫った。
 
今日は1つ、作品が仕上がったので、
\(^o^)/ バンザーイ!

今日のレザークラフト。
 
A.ボストンバッグ。
B.システム手帳。
 
>オーリー(ポケット)。(A)
>革スキ、ペン止め革、接着、穴あけ、手縫い。(B)
 
全工程・・・2時間半。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の感想。
今日はだった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
今日のボストンバッグは、ポケットのオーリーだった。
割り箸で、盛るようにして、塗った。
雨なので、乾きが遅いと思い、1回塗りで終わった。
時間がかかるけど、じっくり作ろう。
 
システム手帳は、接着部分を革スキした。
革包丁にルージュを付けたら、切れ味が良くなった。
1つの手間で、作業がうんと、しやすくなるのだ。
ペン止め革は、余り革で作った。
止め革のヘリ磨きは、帆布の切れ端を使うと、
きれいなツヤが出た。
今日は時間に余裕があったので、手縫いも始めた。
角と、段差のある部分は、2重縫いをした。
補強のためだ。
縫い終わってみたら、若干、背表紙が曲がっていた。(T-T)b
 
後で調整しよう。(◎o◎)b ヨシ!

良次工房日誌-作業中9x05

(写真は、今日の作業の様子です。)

今日のレザークラフト。
 
A.コースター。
B.ボストンバッグ。
C.ウエス。
 
>オイル、精裁断、床フィニッシュ、ヘリ磨き。(A)
>ポケットのヘリ磨き、オーリー。(B)
>裁断。(C)
 
全工程・・・2時間。
 
今日できた作品。
コースター(連花)、1つ。
 
今日の感想。
今日はだった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
今日はまず、ウエスの裁断をした。
最近、使うときになって、使う分だけウエスを裁断していたが、
はじめから、全部裁断して、袋に入れることにした。
見た目も、すっきりして、良かった。
後は、帆布の切れ端などを整理しておきたい。
作業部屋も、整理したほうが、作業しやすいからだ。
 
ボストンバッグのポケットのヘリ磨きをした。
一応、コバにサンドスティックをかけて、ならし、
床フィニッシュをつけて、ウッドスリッカーで磨いた。
オーリーは、一部分しか塗らなかった。
革が長いので、全体に塗ろうとすると、
一部が接地してしまうおそれがあったからだ。
そういうことで、オーリーは時間がかかりそうだ。
 
今日は1つ、コースターが仕上がったので、
\(^o^)/ バンザーイ!

今日のレザークラフト。
 
A.コースター。
 
>大裁断、トレス、刻印、カット。(A)
 
全工程・・・2時間。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の感想。
今日は曇りだった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
今日は、週に1回の、カービングだった。
革はサドルレザーの3ミリで、コースターを作ることにした。
カットは全て、セラミックの普通刃を使った。
ベベラは、SB-2で全体を打った。
その前のアンダーショットは、SB-5(中心花弁)と、
B60(その他の部位)を使用した。
刻印は、まずまずの調子だった。ホッ!
D-カットでは大きなミスはなかったが、
花弁のカットの間隔が不ぞろいだった。
カットの際は、ルージュを使って、すべりを良くした。
 
現在、並行して作っているものは、
ボストンバッグ、システム手帳、髪止め、コースターだ。
工作方法でいう、合わせ打ちだ。
同じ作業ばかりだと、メリハリがなくなるから合わせている。
 
10月も、製作を楽しもう。(◎o◎)b ヨシ!

良次工房日誌-作業中9x01

(写真は、今日の作業の様子です。)

今日のレザークラフト。
 
A.システム手帳。
B.ボストンバッグ。
 
>革スキ、グルーバー、ヘリ落とし。(A)
>手縫い。(B)
 
全工程・・・2時間。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の感想。
今日はいい天気だった。学園に通った。
作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
今日は、システム手帳の背表紙の革スキをはじめにした。
今日の革スキ機は好調だった。(^-^)v
メンテナンスもしっかりしているのか、
刃がピカピカしていた。
その後、表革の縫い目の溝引きをした。
ヘリ落としをする前にやっている。
ステッチンググルーバーが、沿いやすいからだ。
 
今日のボストンバッグは、ポケットの裏止めの手縫いをした。
ステッチングツリーを使って、手縫いした。
糸は、縫う長さの4倍を目安にした。
 
その後、ボストンバッグの製作の相談をした。
手紐をつける裏に、力革を貼ることにした。
裏革との間で、良いそうだ。
ポケットなど、単独でできるところをやりながら、
詰められるところの相談をしている。
 
今日も学んだ。(◎o◎)b ヨシ!

良次工房日誌-作業中9925

(この記事は、金曜日のものです。)

今日のレザークラフト。
 
A.髪止め。
 
>大裁断、トレス、刻印、カット。(A)
 
全工程・・・1時間半。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の感想。
今日はいい天気だった。作業は少し進んだ。(^-^)b
 
シルバーウィーク中は、作業を少しにして、
春夏納品の計画をしていた。
ボストンバッグは、来年の2月まで継続するかも。
もちろん、失敗してボツにならなければ、だ。
12月は、年末恒例のベルト製作だ。
カービングを大掃除の合間にやっておきたい。
年明けには、金型を注文しておきたい。
新作に挑戦しようと思っているのだ。
 
今日は、髪止めの製作を開始した。
革は、サドルレザーの2ミリにした。
今日はカービングの訓練だった。
刻印は、まずまずだったが、D-カットが下手だった。
花の芯に向かって、すっと引くのができなかった。(T-T)b
精進しよう。
 
日ごろから練習していこう。(◎o◎)b ヨシ!

良次工房日誌-作業中9924

(この記事は、木曜日のものです。)

今日のレザークラフト。
 
A.システム手帳。
B.ボストンバッグ。
 
>精裁断、床フィニッシュ。(A)
>Dカン止め革のコート、ファスナーの口裁断。(B)
 
全工程・・・2時間半。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の感想。
今日は曇りだった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
先週の学園では、革包丁での革スキをした。
ポケットのヘリの厚さは、一応、1.3ミリにした。
裏革を貼っても曲げられる、ぎりぎりの厚さだと思う。
ポケットのU字に返すので、0.9ミリにした。
ポケットの底には、裏革がこないようにする予定だ。
 
今日のボストンバッグは、ファスナーの口をあけた。
ファスナーの口は、幅を13ミリくらいにした。
また、ファスナーの末端には、ベルト通し穴あけで、
Dカンの止め革が、通る幅(18ミリ)に穴あけした。
Dカンで、肩掛け紐がつけられるようにする。
止め革は、後で、力革と共に、縫い付ける予定だ。
詳細は、考えているが、方針が変わってきた。
今後の進展に、重大な変化だ。(◎o◎)b
 
システム手帳は、マイペースのための製作だった。
 
詳細も、方針も、考え続ける。(◎o◎)b ヨシ!
(この記事は、月曜日のものです。)

今日のレザークラフト。
 
A.システム手帳。
 
>ダイ、コート。内革コート。(A)
 
全工程・・・1時間半。
 
今日できた作品。
ひじあて。

良次工房日誌-ひじあて9914

 
今日の感想。
今日はいい天気だった。作業は少し進んだ。(^-^)b
 
先週末は、クラフトの備品、ひじあてを作った。
僕は、木槌より重たい、モウルを使用している。
木槌とモウルでは、打つときに使う関節が違う。
木槌は、ひじをあげて打つけど、
モウルはひじを突いても、打てる。
長時間刻印するための、横着技だ。
ただし、ひじの1点に重さが集中するのが難点だった。
そこで、革で、ひじあてを作ることにした。
お手玉の要領で、色牛の端革を裁断し、縫った。
あんこは、同じく、端革の、柔らかい部分を使った。
ひじ全体で重さを支えるので、少しは楽になると思う。
クッションは、ばっちりだった。(^-^)b
 
今日のシステム手帳は、ダイを塗る作業だ。
まずまずの出来で、ホッ!
あせらず作ろう。
 
今回は1つ、備品が作れたので、
\(^o^)/ バンザーイ!

今日のレザークラフト。
 
A.ボストンバッグ。
B.システム手帳。
 
>ポケット革スキ、色牛革スキ。(A)
>コート。(B)
 
全工程・・・2時間半。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の買い物。
切り革(サドルレザー)、1枚。余り革、1セット。
 
今日の感想。
今日はいい天気だった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
今日はボストンバッグの革スキをした。
革スキ機で、ポケットの底をベタスキした。
折り返し線より、2,3ミリ内側まですくといいそうだ。
まずまずの出来で、ホッ!
色牛ミンクルは、ナナメスキをした。
スキをしたら、日本刀のように、スキ跡が波打っていた。
マチは長いので、思うように行かず、引っ掛けてしまった。
(T-T)b ダー。
引っ掛けて削りすぎた革は、サイビノールで貼りなおした。
金鎚で叩いて、乾くのを待った。
どうやら、スキ機のが傷んでいたらしく、砥ぎなおしたら、
スキ跡も、スムーズになった。ホッ!
修正した部分も、難なく、すけた。
ポケットの周りは、革包丁ですくことにした。
その後は、裏革を貼る予定だ。
 
今日は、修正を学んだ。(◎o◎)b ヨシ!
(この記事は、金曜日のものです。)


今日のレザークラフト。
 
A.システム手帳。
 
>トレス、刻印、カット。(A)
 
全工程・・・2時間。
 
今日できた作品。
なし。
 
今日の感想。
今日はいい天気だった。作業はそれなりに進んだ。(^-^)v
 
先週から、システム手帳の製作をはじめた。
ミニ6穴タイプのシステム手帳だ。
革は、SCカービングの2ミリを使う。
今回で、SCカービングの在庫がなくなる。
一枚革(半裁)の最後なので、扱いが大変だ。
塗装はしっかりしておこう。
厚さ2ミリの革を、また、補充しておこう。
SCカービングは、使いやすい革だった。
 
今日は、システム手帳のカービングをした。
トレスカットは、セラミックの普通刃を、
D-カットは、細軸、細身刃のスーベルカッターを使った。
今回の作品は、図案は以前の作品のままだが、
花芯だけ、ちょっと替えてみた。学園で方法を学んだのだ。
出来は、まあまあだけど、楽しめた。
コツをつかもう。(◎o◎)b ヨシ!

良次工房日誌-作業中9907

(写真は、今日の作業の様子です。)