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第三管区・内水面保安部

まー、海無いんでね...。

Happy 1st Anniversary, HANA!



@HANA__BRAVE

@chanmina1014

@chanmina_staff

@BMSG_officia


#HANA1stAnniversary



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営業車のホンダ ストリートVに購入した中古のOPEN COUNTRY 4本中2本が妙に空気圧が下がるな〜と思ったら、パンク修理跡からエア漏れしてやがった。
オクの説明書きにはパンク歴&エア漏れに関して一切触れられておらず…orz


仕方ないので、いつもお世話になっている持ち込み歓迎のタイヤショップで2本ともバラシからの、1本はパンク修理のやり直し、もう1本は原因箇所の特定ができなかったので、鉄っちんホイールのリム部分とタイヤのビード部分をキレイにして組み直したので、これでまたしばらく様子見。

再発しないことを願うばかり。(^人^)




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仕事の相棒の冬タイヤ用に中古のハヤシレーシングを調達。
やはり旧車&世代的にはワタナベかハヤシだな。

ハヤシストリート TYPE SF
4.0J×12インチ 4H/100 インセット35


これまで純正の鉄っちんホイールにMOON EYESのトリムリングを着けていたけど、やはり鉄っちんじゃ物足りなかった。


S.A.M TOUGH

OZ-Rally Racing擬きのLUMACA MODEL-3も候補にしていたけど…

LUMACA-MODEL3

最終的にハヤシに決断して大正解👍️

ハヤシホイールを履かせた勇姿も早く見てみたいけど、スタッドレスタイヤの組み替えは来シーズン直前にするつもりなので、お楽しみは半年ほどお預け。(^_^;)



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AREA OF DIAMOND4
有明アリーナFINALに参戦してきた。


記念写真待ちの列が長かったので、今回は人の入れ替えの隙を見てパチリ📸


今回の💎4は、急きょ妻が行けなくなってしまったので、地元の “みな友” の娘にダイヤモンド席のチケットをお譲りして(ボッタクリ転売では無く、定価より安くね…)一緒に参戦🎤


当日の12:00に指定席番号が表示され、アリーナA3ブロック33番という極上席をいただいた✌



ダイヤモンドクラスは豪華特典グッズ付き👍️


有明アリーナへの入場もダイヤモンドクラス専用の入場口からご案内〜。



席番は通し番号っぽかったので、1ブロックの1列が10〜12席としたら3列目かな…といった想定をしつつ、指定席へ着いてみたら見事に予想が的中🎯



前から3列目、センターステージの花道横という極上の神席🙌




AOD3の時もセンターステージ前の神席だったけど、今回は更に近くて、美奈ちゃんの毛穴まで見えそうな距離感だった❤













AREA OF DIAMOND4
2026.3.26 有明アリーナFINAL
セットリスト♪

1. 美人
2. WORK HARD
3. ダイキライ
4. ディスタンス
5. ルーシー
6. TEST ME
7. ハレンチ
8. I cannot go back to you
9. B級
10. ボイスメモNo.5
11. Rainy Friday
12. 東京女子
13. Call
14. CHOCOLATE
15. I’m Not OK
16. I’m a Pop
17. FLIP FLAP
18. ^_^
19. 想像力
20. Angel
21. i love you
[ENCORE]
22. Never Grow Up
23. NG


CHANMINA 'TEST ME' Live performance from AREA OF DIAMOND4 at TOKYO ARIAKE ARENA
U-NEXTの映像に私らも映ってた✌








〜おまけ〜

リハ中のサプライズか?

みなファミリー最高すぎる❤
生で観たいかも。
https://www.instagram.com/reel/DWbSQSHAZsR/?igsh=YnVqc21zc2s4Znlk


次は7月のAREA OF DIAMOND FINAL@東京ドーム2days♪

当たりますように。(^人^)



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ブローバイセパレーター(キャッチタンク)の点検をしたところ、ほぼ満タン近かったかも?と言うくらい白濁した水がドバっと。(^_^;)


前回の点検後、半年ごとに確認すれば良いだろ…と言っていながら、かれこれ1年近く放置していた。(^_^;)



今後は点検時期をメモっておこう。


中古でGETしたALPINE コアキシャル2wayのSTE-G120Cが届いたのでさっそくご対面。


【㊧ノーマル  ㊨ALPINE】

【㊧ノーマル  ㊨ALPINE】


ポン付けなのでソッコー交換。

【Before】

ノーマルの薄っぺらいスピーカーと比較したらまずまず♪
軽トラなのでデッドニングまでするつもりは無いけど、また考えておこう。

【after】

仕上げにスピーカーグリルへALPINEエンブレムを貼付。



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営業車のリアスライドドアのノブが黒だったので、メッキカバーをGET✌


【Before】

【after】

安っぽいプラスチック製だけど、見た目にはちょっとだけ高級になった。

フロントのドアノブはボディ同色だけど、塗装が傷んでいるのでそちらにも欲しくなった。



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仕事の相棒のドアスピーカーを入れ替えたくなったので、競売徘徊して中古の12cmスピーカー(ALPINE STE-G120C)に札入れ。

最近では12cmスピーカーはほとんど需要がないのか?  KENWOODかALPINEしか選択肢が無かった。


残り時間も十分ある競売だったので、終了が近くなって案の定 横槍が入った。
別のフリマサイトにも同じ価格帯のALPINE(送料込み)をチェックしていたので、つまらない競り合いからイチ抜けして早めに乗り換えたので結果的に勝ち✌

横槍くん、アンテナは常に高く張っていないと勝てないよwww。



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COPENの冬タイヤ用に使用していたNHW10系プリウス純正の鍛造アルミホイールを娘のスペイドに流用。


スペイドの純正アルミホイールは5.5J×15 インセット39に対し、プリウスの純正アルミホイールは5.0J×15インチ インセット45…



単純にオフセットだけで6mm引っ込むことになるので5mmスペーサーを入れてオフセットはマイナス1mmまで近づけたものの、5.5Jが5.0Jになったことで12mmちょいホイール幅が細くなったので、純正アルミホイールより外面で7mm程度引っ込む計算になる。


問題なく使えるけど、やはり見た目には少し寂しい感じ。
10〜15mmのワイトレでも入れれば見た目は解消されそうだけど、プリウスの純正アルミはワイトレ使用時に突出したハブボルトの逃げ穴が無いので使えない。

ホイール自体は鍛造で良いものだし、今回タイヤを組み替えてしまったので少なくも1シーズンはこのまま使ってみて、見た目に耐えられなかったらまた考えよう。



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