レガシィー納車整備
こんにちは![]()
今日は、もう一ネタをアップします![]()
それは、お客さんであり、後輩であるAくんが、車を買ってくれました![]()
![]()
![]()
もともと、違うお車でバックオーダーを頂いていて探していたところだったのですが、たまたま買い取りで入庫したレガシィーを見てこれは…
っと思い、Aくんに「こんなのあるけど…」っと紹介したところ、早速、見に来ました![]()
そして一目見て、運命を感じたようです![]()
っということで、さっそく納車準備![]()
お客さんとはいえ、整備士の後輩なので、納車整備は自分でヤレっと(笑)
エンジン・足・ブレーキ・クラッチ…
私は手を出さずに、口だけだして、全部作業をやらせちゃいました![]()
納車、楽しみにしててね![]()
どうもありがとうね~![]()
本日入庫の車検のお車
こんにちは![]()
今日は地元の友達のスティングレーの車検からです![]()
営業でマイカーを使っていたこともあり、初回の車検にしてはかなり距離を走ってますが、
今まで、弊社とスズキディーラーさんでしっかり点検整備をしてきましたので、コンディションは良かったです![]()
ふと、写真を撮ったので、エンジンの下の風景をご覧下さい。
こんな感じ
スズキのK6Aエンジンは、オイルエレメントがとても交換しやすい場所についています。
ちなみにこれがオイルエレメント(オイルフィルター)です![]()
フィルターのすぐウシロにあるシルバーの鉄の容器が、エンジンオイルが溜まっている「オイルパン」。
写真の右上から左下に続くパイプがエンジンの排気ガスを通す「マフラー」です。
明日、検査ライン通して来ます![]()
追加で頂いてたボディーの修理は少し待しお待ち下さいね
続いて、夜になり、ストリームの車検整備
こちらのお車は、私が以前勤めていた中古車販売店で、一番最初に売った思い出
の、お車です![]()
販売して4年が経ち、今回で2度目の車検です![]()
感謝の気持ちを込めて、一生懸命細に作業させてもらいましたよ![]()
こちらも明日、車検ラインを通して来ます![]()
モコちゃん カーナビの取り付け
こんにちは![]()
本日、「大安」ということもあり、ご注文を頂いていたお車、合計4台が納車になり、やっと、ひと段落。
っといっても、明日からはお待たせしていた車検の車がいっぱい入ってきますよ。。。。。![]()
夜は毎日こんな感じです![]()
さてさて、先月に引き続き、
今月も、モコちゃんの新車を、1台販売しました
(またまた茶色のモコちゃん
)
地元(八王子)の友人のお母さん&妹ちゃんのお車です![]()
これで、ご家族中のお車(3台)とも、私が売ったお車になりましたね![]()
ご家族のみなさんで応援してくれて、本当にありがとうございます![]()
今日は、そのモコちゃんにナビを取付するご紹介です。
ルーフヘッドから配線が垂れないように、タイラップで束ねて脱落防措置をとります。
①タイラップの位置
②配線の通り道
③これから異音防止措置で、GPS&TVアンテナの配線とこの配線(バニティーミラー用ライト??)を束ねます。
配線(結線)はシンプルに美しく、そして確実に。 余計な配線はカット。(要:絶縁処理)
こんな感じに取付
最後に全センサーの作動確認をし、OKなら指紋をふき取ったら完成!!
P.S.
ブログに書いておりませんでしたが、先月は私のモコの他に、当社の経理担当、Sさんが新車で茶色のモコを購入してくれました
ありがとうね![]()
モコ大人気です![]()











