厚狭駅からは列車に乗ります
が
たった1駅で降りた
小野田駅
小野田駅から小野田線に乗り換えます
小野田線側のホームの裏側感が半端ない😆
人気のない夜の駅、ホームも中々良いですね。
これから乗るのはクモハ123
惜しい(笑)
はたして1234並びは来るのか😜
ちなみにクモハ123-1は2013年に廃車されてますが、中央本線辰野支線で運用されていて一回だけ乗れました(笑)
次に降りたのは
小野田線妻崎駅
昭和4年5月ってことか。
小野田線にもこんな駅舎が残ってたとは
夜の無人駅も案外良いかも！
とはいえ、他の人からしたら危ないヤツと思われるかもしれませんね。
昼間でもそう思われかねないのに、夜では尚更でしょうね(笑)
車止めが駅前近くまで延びてるのは貨物取り扱いの跡かな。
この日のラストは
あ～これも惜しい
宇部新川駅に到着！
この日はここまで
ちょっとバタバタしたけど間に合った(笑)
渋木駅、列車で行くことが出来るようになればいいけど。
次は
これまた😊
良い駅舎がありますね😆
長門湯本駅❕
大正13年
駅舎の中は広々としていて、この木のベンチでゆっくりしてた。
長門湯本駅はホームにでれません。
かつては行き違い設備があったみたいですね。
この長門湯本駅、渋木駅素晴らしい駅でした。
終点厚狭駅に到着！
ほんとに列車で駅巡りしたいな👍
すげ～
若干寂しさを感じますが、厚狭駅は新幹線停車駅ですよ。
もう暗くなったけどもう少し行きます😊