ただいま、あるバイク屋さんにECUの書き換え?リマッピング?セッティング?に出しております。
T-MAX7型は前例がないようでECUをイタリアに送ってクラックしてもらいそれから書き換えのようです。
ECUの書き換えでトルクや馬力、リミッターカットなどは出来るようですが、プーリーのウェイトローラーのセッティングは自分でやるしかないようです。
ネットで調べても7型の情報はほとんど出てこないので四苦八苦してやるしかないか、、、。
純正は22g。とりあえずマロッシのおすすめのグラム数から入れてみるか、、、。
情報お持ちの方がいらっしゃいましたらご連絡くださいませ。
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