楽しい休みはあっという間に…
明日から仕事です😣
最近はスプリングとシャーシ剛性で遊んでますが
ビアカンカ2.0、2.1にオススメなシャーシ剛性のネタ
ギヤケースの連結ポストを抜きます
位置はここ
赤丸○の箇所
バッテリーの後ろ側なので組んだままでも外せます
デフ下のポストと合わせ2本共抜いてもどちらか1本抜いても効果は同じ
簡単なバッテリー後ろ側のポスト抜きで👍
効果は
コーナー後半で食わせやすくなる
コーナー中のスロットルコントロール性UP
モーターの低中速域でノイズが減る
こんな感じですね。
是非試して欲しい⤴️⤴️
何人か試して皆、好評価なのでお試しください
ヒコテックNowです
朝からモリモリです⤴️
ヒコテックでケツ進入ツインドリ💨
以前からもやってましたが
ヒコテックオリジナルパーツで更にレベルアップ⤴️
ナックルをV.I.Aナックルにしてキレ角とタイヤの使い方を変更して、
最軽量のスリーポイントアクスルにした事で飛ばしの距離も伸びて
以前とはマシーンの動きと飛んでる姿勢、スロットル開度も増えましたね👍
動画🎥で
こっちだとラインがわかりやすいです
ヒコテックでケツ進入ツインドリしようとするとラインが厳しい😥
欲いえば車体半分アウト側から入りたかった…
現状の仕様でケツ進入とレーシーな走りと両立出来てるのでかなり満足な仕上がりです⤴️⤴️
お世辞抜きでヒコテックのＶ.I.Aナックルとスリーポイントアクスルはオススメです👍
