ニシムーが開発し販売してる
クーリングファンカバー
もう手に入れたかな⁉️
ドリフト界隈で噂になってるアレですよ☝️
かーくんに塗ってもらって
装着しましたよ❗️
これをファンにつけて
ファンのディスクをシルバーで塗りブレーキディスク風に👍
装着して〜
あー😃
アップー⤴️
カッケ〜〜っス⤴️⤴️⤴️👍
やべーなんぼでも呑めるぜ〜🍶
絶賛販売中のニシムーのクーリングファンカバー🌪
早く手に入れようぜぇ〜👍
明日はこれでヒコテックにブッコミマス😆
雨降った路面見ると
ヒコテックに似てるなぁ〜って😮
逆です❗️
ヒコテックの路面が雨降った路面に似てるんです☝️
なんだか一部の人に人気な土曜日ヒコテック記事
中毒者〜ですねー🤣
ではこの動画
前走のラインですが
自分的に好きなラインです😁
中には溜めずにスルッと行けよ〜って方も居るかもですが
そこまで溜めてないかと…
金ボロさん、イシイさんに比べればまだまだ可愛い💕
大事なのはこの３つ❗️
アウトクリップを通す、アウトインアウト、角度を意識
ここからはヒコテック常連しか解らない用語が…すみません😢
最終コーナーからストレート
交番から振替してイン側を一台以上開けて左側のガードレールに向けて立ち上がる
ここでの注意点☝️
立ち上がりで角度付けすぎると後続車が行き場なくすので程々に
レーンチェンジして振替し
後続車が多い時は少し奥めで振替し
アウトグリップ意識してスタッフルームから店舗入り口まで大きくゾーンを取る
踏切コーナーで角度抑えて斜めに加速
オーバーアクション気味に振替して
気をつけるのはイン側のクリップは大きく開ける
ここも後ろの台数によってラインの大きさが変わります
工事現場コーナーを旋回しアウトに向かって加速
ここもインは開ける
そのままアウトのゼブラを舐めながら旋回
標識の下あたりでセンターラインから
インに向けて振替し
そのまま高速S字を振替し
ベルに向かって角度付けて旋回
ベルを鳴らします🔔
コンビナートコーナーはアウト側に傾斜してるので進入速度抑えつつイン側ゼブラを一台以上開ける
オービスに向けてアウト一杯に浅角で加速
コンビニに向けて思いっきり振り出しサトーちゃんコーナーをアウトグリップで旋回
こんな感じが速度と連ドリのバランスが良くて好きです😘
古参同士走るとわざとリズム変えて角度付けたり、溜めたりしながら走って楽しみますけどね〜🤣
ヒコテックのコース幅は狭めでコース枠もカクカクしてますがアウトインアウトを意識しないと走りにくいように意図的にしてます
コース幅にとらわれがちですが３つくらい前のコーナーから組み立てると意識変わってきますよ♪
追走動画の〜
よーいハイって
スタートからいい距離感😆
それぞれのコースで
見せ場的なコーナーっていくつかあると思うんですよ
ヒコテックで一番の見せ場は
最終コーナー立ち上がりから
ストレートでの抜き差し❗️
この動画でのこの部分ね
これねサラーっと観るのと
当事者同士じゃないと解らない
そのラインとその動き❗️
前走者は後ろの車の位置関係
追走者は前走者との位置関係
お互い読み合い
ほんの少しの車の動きを察知して
お互いモーションに入る❗️
この位置、前走車が右ガードレールギリからレーンチェンジ始めようとしてます
この時点で追走者は何かしないと手遅れ
引かないとクラッシュ❗️
このまま左サイドから振り出すとイン側のゼブラ目掛けてまっしぐら〜❗️
もしくは左側の壁に尻当ててクラッシュ❗️
それを察知して追走車もレーンチェンジ開始
前走者は追走者が動き始めたのを見てコイツわかってるなっと思って振り出し開始❗️
追走者は尻ビンタされないように前走車の振り出しモーションより先に動くイメージで振り出し❗️
結果、ほぼ同時に振り出し
前走者は追走者との距離感見ながらブレーキ&アクセル微調整で壁に寄せていく
ここにスペース作ったから入ってこいってねー❗️
追走者は前走者との角度合わせながら距離感調整❗️
これが魅せる走りですね〜
前走冥利に尽きる😁
前走してて楽しい瞬間ですよ⤴️⤴️⤴️