インプレッサのスポーツタイプ。
これって、結構、走るみたいです。
っていうか、値引きしてもらって 買う物じゃないと思うけど。
他と比べられないでしょう。
どうやって、交渉するんだろ?
フィットとかのようには行かないと思うけど。
これって、結構、走るみたいです。
っていうか、値引きしてもらって 買う物じゃないと思うけど。
他と比べられないでしょう。
どうやって、交渉するんだろ?
フィットとかのようには行かないと思うけど。
インプレッサって行っても、
私はあんまり、ハッチバッグ系のインプは
好きじゃ有りません。
やっぱ、スポーツ系。
乗ってて楽しいのは。
でも、欲しいのはクーペ。
たまにセダンのやつみますけど
あれは、なにか勘違いしているんじゃなかろうかと
疑うレベルです。
私はあんまり、ハッチバッグ系のインプは
好きじゃ有りません。
やっぱ、スポーツ系。
乗ってて楽しいのは。
でも、欲しいのはクーペ。
たまにセダンのやつみますけど
あれは、なにか勘違いしているんじゃなかろうかと
疑うレベルです。
スバル車を選ぶ人って
案外、他と比べないから
競合他社ってあんまりない気がします。
値引きを他の車と競わせても
スバルの営業マンは
「あ、そ、じゃぁそっち買えば?」
って雰囲気でしょうねw
それよりも色々とオプション付けたり
次の新型でたら、下取りどれぐらい?とかって
未来を思わせる話しをした方がねぇ。
案外、他と比べないから
競合他社ってあんまりない気がします。
値引きを他の車と競わせても
スバルの営業マンは
「あ、そ、じゃぁそっち買えば?」
って雰囲気でしょうねw
それよりも色々とオプション付けたり
次の新型でたら、下取りどれぐらい?とかって
未来を思わせる話しをした方がねぇ。
新型のインプレッサの燃費が8-9ぐらいだけど
みなさんどーですか?
みたいな記事を見かけました。
それに答えがついてましたけ ど
街乗りで11-12位の人が多かったです。
正直運転の仕方でかなりかわりますねー
急発進している人、多分燃費悪いとおもうし。
あと、ヤケに右折左折が多かったらそうだし。
あと、オイル交換怠っている人。
これ、最悪。
みなさんどーですか?
みたいな記事を見かけました。
それに答えがついてましたけ ど
街乗りで11-12位の人が多かったです。
正直運転の仕方でかなりかわりますねー
急発進している人、多分燃費悪いとおもうし。
あと、ヤケに右折左折が多かったらそうだし。
あと、オイル交換怠っている人。
これ、最悪。