久しぶりに長時間乗車できた261ｙです
前回記事の館山ヘリコプターフェスティバルを
見に行くために今回はプランを変更してみました
【 前 回 】
・千葉駅近くで前泊
・朝早くに宿を出発し、内房線各停で館山へ
・ヘリフェスの最後(15時)まで滞在
【 今 回 】
・横浜駅6：41発 成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽで千葉まで
・内房線を乗り継いで9：37館山着
・帰りは東京湾フェリーを使い横浜に戻る
ということで、久しぶりの成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ乗車
前回は指定席だったので、今回はグリーン車に
千葉で急いで乗り継ぎの「上総湊」行きに
209系とは相性が良くなく、写真はピンボケのみ…
なんででしょう？
上総湊から乗り継ぎで初のE131系に乗車
地元神奈川の相模線より先に乗りました(笑)
定刻通り、館山駅に到着しました
館山駅から途中まではシャトルバスに乗車
で、館山航空基地までは往復ともに徒歩移動
帰りの館山駅での待ち時間に撮影
館山駅開業100周年記念ロゴマーク
「特急さざなみ・わかしお」も50周年ですね
と、ここで問題が発生しました！
このまま館山～浜金谷まで普通列車で向かい
浜金谷からフェリーを使って京急久里浜に行って
横浜に戻る予定でしたが、フェリーが減便中で
自分が乗る列車だと浜金谷で１時間待ち！
この列車で君津まで向かい、連絡する
総武快速線で横浜に戻るように変更しました
移動時間が急に増えました
仕方がないとはいえ、総武線で君津から横浜は
かなりの時間を要するので無理してグリーン車に
800円追加で座って帰れるならいいか、と
約２時間ふんぞり返って乗る事にしました
しかも今回は初のE235系のグリーン車
E217系との違いを味わおうと思いましたが
歩き疲れているのもあり、意識は半分(笑)
快適な帰り道となりました
往復グリーン車は近場なので実現できました
行きの成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽの乗車券は持ち帰り
2021年のが無いのは寂しいですね
で、画像の整理中に気付いたこと
東京駅で連結待ち中にスマホで撮った写真
・・・あれ？
自宅(笑)
E259系に住めるかなぁ？
…GPS不調にしても凄いズレだ