ハンター林道テスト。

七五三祈祷、帰ってからの夕暮れ、ハンターで近所ひと回り、、

ハンター、まだ走行１２０キロだが、もう全開で走っちゃてます(^o^;)

裏山の林道へ突入、ハンターの走破性をチェックしてみる、、

フラットな林道ならいい乗り心地、サスのストローク動きも十分ですね、、

前後ブレーキもいい。フロントのＡＢＳはいらん。

ただ、個人的にスタンディングすると左のサイドカバーの膨らみがすごく邪魔です。

右は腰引いてスタンディングでヨシムラのエキパイ部に足が当たります。

まあ、カブなんですけどね、この大柄な車体だとつい色々期待しちゃいます。（今んとこ、これにハードなオフタイヤは履かせたくはない）

スタンディング難しいから、あまり飛ばせませんが、アスファルト路面走ってた時から感じた違和感、何て言うか、このバイク全域でトルク感が薄く、スピードは出るが、力が無いなあ~と思ってたんです(^_^;)

伐採道のスリッピーな荒れた斜面を１速で登ってみる、、

あ~重心高いせいか、カブ１１０とかよりトラクションかかりにくいかな？

１速だが低回転の粘りが薄くトコトコ登ろうとすると失速する。

ミッションのギヤ比も高め、高速寄りなのか？

ぶち回してようやく登る感じでした。

まあ、これはカブ、セローとかではないが、もう少しエンジンがトルクフルだったら、山走りももうちょい楽しめるかなと思いました。

その後、どんどん急斜面になっていったが日もくれてきたし、危険な匂いがしたので今日はここまでにしました。