オフロードタイヤの感触確かめようと、軽装で散歩に出てみた、、

ぽかぽか、気持ちが良いです。

アスファルトでは、少しフワウワしてるが、ロードノイズ、乗り心地、コーナリングも特に、問題は無い感じですね。

調子に乗って、近所の林道や、某山のダート区間に潜入してみるが、所々、まだ倒木があったりして、、

このタイヤ、林道区間では十分なグリップ感で安心だが、、ん~❗これ以上は腹の低いハンターでは厳しいな、、

登りに、これじゃダメだね、一端下り、別なアスファルトルートで登ってみる、、

アスファルト区間からの横道、途中気になってた、ガレ場っぽいルート、某オフ車乗りの方が、度々トレッキングしてるのは、たぶんここかな?

オフタイヤに変えたことを、いいことに潜入してみるも、、

ハンターには、中々キツイガレ場で、汗だくになりました。

ひゃーどうしよう?
戻るか? まだ登るか?

はーはーゼーゼー、あとどのくらいで抜けるかが、まったく解りません(^o^;)

暑い‼️ハンター、タイヤはグリップするものの、1速全開でもトルクがやはり薄く、半クラとかも出来ないし、登りでは回転がついてきませんね~

か細いトルクで何とか、かんとか、、しかし、純正ミラーはすぐ緩む、あと後付けしたサイドバンパー、障害物に当たり邪魔っ‼️笑

くー水これしか持ってきてねーや、なんかあったらヤバイかもね、、

この倒木どかしたら、もうちょいっぽい、イケ~‼️

ひゃ~何とか抜けました、良かったあ~\(^^)/

どうせだから、抜けたアスファルト区間から山頂まで登りました。

ふう~きたきた、が、疲れてあとわずかな頂上の見晴らしポイントに歩く元気がありませんでした(^o^;)

山を下る途中、食べ頃のふきのとうも見えたが、もういいや、はらへった、、

せがわ食堂へ到着。

今日は、味噌ラーメンの

大盛りで❗

く~疲れた体にしみる味でした、ご馳走さまでした。

帰ったら、ハンター初のオイル交換でもしてやろうかと、ドレンボルトを抜くと、、

熱い棒とバネが、ビョン‼️と出てきた!!(゜ロ゜ノ)ノ
間違えて、カムチェーンテンショナーの方を抜いたみたいです(^o^;)

テンショナーを元に戻して、オイルを抜き、G3を入れときました、約0.7リッター。

まだ走行500キロ程です、、笑