悩んだ結果、ハンターのFスプロケット、社外品の15Tからノーマルの14Tに戻しました。自分は山道よく走るし、取り敢えず、、(^_^;)

リアサスも、YSSのノーマル長、365ミリだったかな?に変えときました。

値段も手頃だし、プリロードアジャスターも付いてます。(新型ハンターの純正サスには、最初からプリロードが付いてるらしい)

YSSサスは、前のカブにも付けてたんで、品質は大丈夫だろうと、、

ジョグポシェ、どろどろだったエンジン周りも、キッチンマジックリン攻撃で洗っときました(^o^;)

安い新品バッテリーと、、

プラグも買っときました。
一応セルモーターは、生きてるようですね、、さてさて~(^-^)