ジョグいじり、１５
休みの朝、時間出来たんでブレーキの当たり付けがてら、試走してみようかと、、
オール海外製（コピー品）にしちゃったフロントブレーキ周り、、
以前、ジョグスポに付けてた、ＫＮ企画製、軽量と言いつつ、まあまあ重いスポーツマフラー、、
これも前付けてた、ＹＳＳのリアショック、、
ノーマル２２０ミリ長に対して、YSSは約２３５ミリ、、２２０ミリのいい感じの社外品ショックは、なかなかありません。
マフラーは、形はいいが、ちょいピカピカし過ぎてますね、、音は静かです。
リアショック、ちょいケツあがりになり、かっこ良く、ノーマルよりは、しっかりした動きで良いですが、センタースタンド使うと、あがった分、リアタイヤが地面に接地しちゃいますね、、
その後、テスト走行、、ブレーキはスゲー効くってほどではないが、ドラムよりは全然良いし、なんたってカッコいいですね。メッシュホースにしたせいか？レバータッチは硬く、遊びがない感じ、、高速からフルブレーキングすると、今時のＭＴＢ位の太さ？のメインフレームが、縦にグニッとしなるのが、わかります(^_^;)
あくまで、当時は、ディスクブレーキ付いてる=スポーツイメージって感じの物だったんでしょうね~♪
今思えば、昔のそんなコンセプトが、垣間見えて、また面白いです。
そして、朝から同級生の、タシ君ガレージにジョグスポで突撃、ジョグ囲んで、同世代、懐かし原チャリ談義に花が咲き、長々とダベっちゃいました♪帰りに、カストロールの２ストオイルまで頂いちゃいました。
ありがとうね~♪
このマフラー、ポン付けでは低中速はトルクが薄くなり、高速は多少、スピードが伸びますね、、
やはりノーマルマフラーか？
このマフラーで駆動系でもセットアップするか?
ちょいと悩ましいとこですね。