7/3(火) 5:46
新宿駅から帰る
7日間有効の北海道&東日本パス

次回に跨いで使うのだ

1日の始めに山手線

池袋で埼京線に乗り換え赤羽へ
6:18 宇都宮行

おしゃみしながら宇都宮 7:51着

黒磯行が8:02だったのだが
(高崎始発 両毛線経由)

それを知らず
既に入線していた宇都宮始発の
後続8:20 黒磯行へ

黒磯でどっちにしろの9:39 郡山行

郡山で11:06の福島行

このまま進むと早いので
11:20 本宮で途中下車

平成の大合併で
隣 白沢村と本宮町が合併し
市制施行した本宮市の中心

11:32 郡山行で一駅戻り五百川
すべりだい交通 -心と心を結びます--SH3F11520001.jpg


奥州街道(国道4号)を
当時 江戸・日本橋から数え
500本目の川がここ五百川に
流れていたとか

12:05 福島行で北上再開

福島からは快速 仙台シティラビット5号
仙台到着は14:13

14:20 小牛田行で鹿島台へ
宮城県大崎市(旧 鹿島台町)の中心

15:20 一ノ関行へ

一ノ関から盛岡行へ

盛岡到着17:59

JRからIGRいわて銀河鉄道乗り場へ降り
18:15 八戸行へ

キュンキュンなのも少しだけ
滝沢で座れ いわて沼宮内からは
車内スカスカに

途中の剣吉で下車

三戸始発の青森行に乗り換え
青森21:48着

あとはもう握手会お馴染みになってきた
22:42 夜行急行 はまなすへ

札幌到着は翌7/4(水) 6:07


アラブル名阪号はここまで!!!


7/4は7時からの仕事が16時まで
7/5も7時からの仕事が16時まで
7/6も仕事のハズが休みに…
ってことは?
ラッキー777はアラブル名阪号に戻ります

この日(7/2)の公演は
校庭の仔犬はしゃわこ
ウイニングボールはあいりん
(受け取ったのは前記事の安奈推し)

さて終演後 若林倫香が
センターでマイクを握り何かを話している
後ろで浮かばない表情のまつりな

モニ観古参の方が
「言ったな ともにゃん卒業発表」

えっ!?

手紙を読むあいりん
他仕事で休演だった
ちゅりとおぎちゃんからの手紙らしい


古参の方曰くの話ですが
一昨日の名古屋個別でのこと
前から応援してくれていた
一部のファンには伝えていたらしい

気付いてたとしても
握手会で「私…卒業します」って
言われたらどうすれば
いいんだろうね

ってか そういうのは
アリなのかな?

でも 当初から応援してくれていた
ファンには一番に伝えたいのかな

本当だとしたら
スゴい信頼関係だよね


そんな握手会企画最後に
そんなまさかの事実が待ち受けていたとは

心地好い名古屋の風に
色んな思いを馳せながら名駅へと歩く

時刻は21時過ぎ

時間があるので
食料の買い出しに
せっかくなので近鉄電車に乗り
烏森へ

近鉄米野駅前
(あおなみ線 ささしまライブ駅前)は
何年か後には
東京で言う汐留的オフィス街になり
日テレ系列の中京テレビも移転するらしい

S女収録も ささしまライブに

ってか「ライブ」って…
「ささしま中継」!?

名古屋駅に戻る

今夜のお宿は…

ツアーバス グレースライナー 東京行

座っていた 目の前に
ツアー受付のお姉さんが現れる

バスはというと
本日は予約が少ないらしく
2+1の3列シート
2側の通路側だったのだが

1席当たりの横幅が広く
肘かけが大きい為
横が気にならない

寝返りで迷惑をかけることも
無さそうだ(笑)

23:55 定刻で発車

ちなみに東京まで
400kmにも満たないので1名乗務
新東名体験はお預けで
八王子,新宿経由東京行の為
中央道経由


日付が変わった
7/3(火) 2時前に
岐阜県恵那市 恵那峡S.A.に到着


バスは夢を運びながら長野県を通り抜け
4時過ぎ
山梨県上野原市 談合坂S.A.へ

朝の渋滞もなく
5時過ぎに八王子

そして5:36 新宿に到着
ここで下車

名古屋から6時間

さっ 札幌帰るよ

えっ? 何で?
アラブル名阪号 レポの途中ですが
節電計画について

面白い?
興味深い?
考えにくい?
有り得ない?


適切な表現がわからないが
JR北海道から驚愕発表がされた
北海道電力ではこの夏
節電として7%を提示
企業各社や家庭では節電に取り組…

あれ? 明るいよ
亜香里の笑顔が煌々と輝いてるよ


そんな北海道電力は
使用率98%に達すると逼迫警報を発令
99%に達すると計画停電に踏み切る予定だ

それに伴い列車運転計画が提示された

昨年
半日とはいえ
小田急や西武で朝ラッシュに
列車が軒並み運休し大混乱を
起こしたのは
首都圏に住む方でなくても
記憶に新しいところ


なのに なのにだよ

逼迫警報が発令された翌日
実施の有無に限らず
以下の区間で列車の運休を決めた

宗谷線(名寄-稚内)特急含
釧網線(網走-釧路)全区間
花咲線(釧路-根室)全区間
富良野線(旭川-富良野)全区間
留萌線(深川-増毛)全区間
札沼線(北海道医療大学-新十津川)
夕張線(新夕張-夕張)全区間
日高線(苫小牧-様似)全区間
函館線(小樽-長万部)
江差線(木古内-江差)

延べ998.9km

営業総延長の約4割にのぼる

富良野線や釧網線などの
観光路線も運休

ただでさえ列車本数が少ない北海道が
だからなのか?

陸の孤島が各地で生まれることとなる

夏の北海道DC絶賛開催中!!


すべりだい交通 -心と心を結びます--ファイル00260001.jpg


節電使用だキュンドキドキ





















乗るな!キュン

に聞こえませんように…



しかし 特急の減速運転
いつまで続くのかな?