清水寺からお土産屋さんで
八ッ橋を試食しながら
五条通りを降りる
清水五条駅には特急が止まらないので
ﾊﾞｽで祇園に戻る
四条河原町まで行けるが
京都歩きにあえて祇園で下車
祇園四条から18:08 特急 淀屋橋行
ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰ車に乗りたかったが
8000系 しかも立席
いつもなら後続特急を待つのだが
お風呂入りたいので
遅くても20:30までには帰りたい
その前に買い物にも行きたいし…
ってなわけで北浜で
地下鉄堺筋線に乗り換え日本橋へ
東京では｢にほんばし｣だが
大阪では｢にっぽんばし｣
ﾄﾞﾝ･ｷﾎｰﾃで明日のｶﾞｲｼ準備
難波から地下鉄で
帰って来たのは20:10
地震の心配もよそに
以上 京奈阪散歩でした
いよいよ明日はｶﾞｲｼ!!
…と組閣するんですか!?
あ～ぁ 遂にSKEもか…
おしゃみ☆
翌 4/14(日)
3日間お世話になったﾎﾃﾙを後に
総重量20kg以上の荷物を抱え
天王寺駅へ歩く
荷物を少しでも減らす為
ちょっと着重ねすると暑い
天王寺からはこれまたﾊﾞｽ
最初近鉄急行も考えたんだが
荷物考えるとﾊﾞｽにしてよかった（笑）
大阪ﾊﾞｽ 名古屋特急ﾆｭｰｽﾀｰ号
時刻表にも乗る路線ﾊﾞｽなのだが
販売方法や乗車方法はﾂｱｰﾊﾞｽ型
停留所もあるので
乗車に迷うことはない
ただ4月から週末を中心とした
繁忙期運転になった
7:30の発車だが7:15過ぎに到着
｢お座席3Aですね｣
座席表をﾁﾗっと見ると
隣も埋まっておりほぼ満席らしい
天王寺からは乗車2名なのに…
4列ｼｰﾄの観光路線ﾊﾞｽ
なんと窓側には
ｺﾝｾﾝﾄが付いているではないか!
ただ通路側にこの先人が乗ってくる
早速充電器を挿すが
天王寺駅を発車するまで稼働しない
谷町筋を9丁目で左折
千日前通りから四ツ橋筋へ
7:50 大阪駅に到着
次々と車内が埋まる
8:10に発車 隣はいない
梅田ﾗﾝﾌﾟから阪神高速へ
堂島から1号(環状)線を進み
13号(東大阪)線へ
東大阪長田 乗車は無し
近鉄けいはんな線と
地下鉄中央線の共同駅だ
8:40に発車
左折し東大阪北I.C.から近畿道へ
門真から第2京阪に入る
9:02 高速京田辺
乗車1名 隣は空いたままだ
9:07発車
八ッ橋を試食しながら
五条通りを降りる
清水五条駅には特急が止まらないので
ﾊﾞｽで祇園に戻る
四条河原町まで行けるが
京都歩きにあえて祇園で下車
祇園四条から18:08 特急 淀屋橋行
ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰ車に乗りたかったが
8000系 しかも立席
いつもなら後続特急を待つのだが
お風呂入りたいので
遅くても20:30までには帰りたい
その前に買い物にも行きたいし…
ってなわけで北浜で
地下鉄堺筋線に乗り換え日本橋へ
東京では｢にほんばし｣だが
大阪では｢にっぽんばし｣
ﾄﾞﾝ･ｷﾎｰﾃで明日のｶﾞｲｼ準備
難波から地下鉄で
帰って来たのは20:10
地震の心配もよそに
以上 京奈阪散歩でした
いよいよ明日はｶﾞｲｼ!!
…と組閣するんですか!?
あ～ぁ 遂にSKEもか…
おしゃみ☆
翌 4/14(日)
3日間お世話になったﾎﾃﾙを後に
総重量20kg以上の荷物を抱え
天王寺駅へ歩く
荷物を少しでも減らす為
ちょっと着重ねすると暑い
天王寺からはこれまたﾊﾞｽ
最初近鉄急行も考えたんだが
荷物考えるとﾊﾞｽにしてよかった（笑）
大阪ﾊﾞｽ 名古屋特急ﾆｭｰｽﾀｰ号
時刻表にも乗る路線ﾊﾞｽなのだが
販売方法や乗車方法はﾂｱｰﾊﾞｽ型
停留所もあるので
乗車に迷うことはない
ただ4月から週末を中心とした
繁忙期運転になった
7:30の発車だが7:15過ぎに到着
｢お座席3Aですね｣
座席表をﾁﾗっと見ると
隣も埋まっておりほぼ満席らしい
天王寺からは乗車2名なのに…
4列ｼｰﾄの観光路線ﾊﾞｽ
なんと窓側には
ｺﾝｾﾝﾄが付いているではないか!
ただ通路側にこの先人が乗ってくる
早速充電器を挿すが
天王寺駅を発車するまで稼働しない
谷町筋を9丁目で左折
千日前通りから四ツ橋筋へ
7:50 大阪駅に到着
次々と車内が埋まる
8:10に発車 隣はいない
梅田ﾗﾝﾌﾟから阪神高速へ
堂島から1号(環状)線を進み
13号(東大阪)線へ
東大阪長田 乗車は無し
近鉄けいはんな線と
地下鉄中央線の共同駅だ
8:40に発車
左折し東大阪北I.C.から近畿道へ
門真から第2京阪に入る
9:02 高速京田辺
乗車1名 隣は空いたままだ
9:07発車
