メンテナンス・・・！！

天気の予報も悪く・・・お仲間もお仕事で・・・NG！！

と言う事で・・・エンジンオイルとエレメント、ギヤオイルの交換をする事に・・・！！

先回の釣行で、２０時間経過のランプが点滅して居たので・・・次回の釣行の為に作業を行います。

２０時間経ってはいるものの、実際は、ほとんどの時間がアイドリング状態なので、実際はほとんど走らせて居ませんが、何と、エンジン買ってから、もうすぐ･･･半年がたちます・・・！！ここ最近・・・如何に釣りに行けていないのか・・・！！使わなくてもオイルは酸化するのでやはりきちんと変えておかねば・・・！！

エンジン買った時に、エンジンオイルとエレメント、ギヤオイルも注文して有ったので、手元にあります。

六角レンチでオイルの抜く所を開けて、今までは交換して居たのですが・・・今夏は、オイルを抜く電動ポンプを買ったので・・・それを使います・・・！！オイルチェックするゲージを抜き・・・そこから硬めのホースを差し込んで…ポンプの電源コードをバッテリーに繋ぎ・・・オイルを抜き取ります。その前の段階、ポンプが届いたのは良いのですが・・・電源スイッチが付いて居ませんでした・・・！！確か・・・スイッチ付いて居たと思って居たのですが・・・有りません・・・！！それと、電源のコードが…短い・・・！！前日に、ホームセンターでスイッチを購入、電源コードも手持ちの物で、長くします。吸い上げる力は強い様に書いて有ったので、暖機をせずに抜いて見る事に・・・！！？？オイルは抜けて行くものの・・・少しづつ・・・やはり、暖機は必要なようです・・・！！次回からは暖機してから抜く事にします・・・！！少し、時間はかかった物の、無事抜き取り完了・・・！！エレメントも交換します。レンチが何処かへ行って・・・見つからないので・・・レンチも新しいのを買って有ります・・・！！続いて、ギヤオイルも交換・・・中部に入ったオイルをしたから注入・・・ギリギリで、チュウブ１本分で規定量に・・・！！足らないかも・・・！！？？と、一瞬焦りましたが…何とか１本で･･･足りました・・・！！続いて、エンジン始動・・・！！チェックランプ消すために、キルスイッチの差し込みを３回抜き差しします・・・！！ランプの点滅・・・無事…消灯・・・！！次に点滅するのは…１００時間後です！！しかし、今までに、１００時間ごとの点滅は見たことが有りません・・・！！半年毎にエンジンオイル・ギヤオイル交換しているので・・・１００時間経つ前に交換しています！！もっと、釣りに行って、（点滅見る位）頑張らねば・・・！！

少しの間・・・アイドリングでエンジン回し・・・再度、オイルゲージでオイルの量をチェツク・・・少し下がったので、規定量まで、補充・・・！！

これで・・・無事・・・終了・・・！！

次回・・・安心して釣りに行けます・・・！！

次回、やまもとさんのご都合も良いので、太平洋側（静岡方面）天候良ければ、大きなイサキを狙って見たいと思います・・・！！

太平洋側が荒れて居て、日本海側が良ければ、何を狙おうか・・・！！？？７月に入れば、オオアジ君がそろそろ何時ものポイントに入って来ますし、遊漁船の情報では、青物も良さそうですし・・・！！

色々・・・考えるのも・・・また、楽しみの一つです・・・！！

久々の釣行・・・！！

久々の釣行で・・・福井まで・・・！！

今回は、すぎさん･･･連絡付かず（８月頃までお忙しいと言って見えましたが・・・やはり、そのようで・・・！！？？）、やまもとさんとの釣行です！！

２時１５分に集合と言う事に成りました。何時ものごとく・・・遠足前の子供と同じで、早目に寝たのですが・・・なかなか寝付かれず、うとうとしつつ・・・１２時過ぎに起きだして餌とトレーラーの準備をし・・・やまもとさんがみえた所で・・・イザ出発・・・！！

道中、何処をせめるか相談しつつ・・・何時ものコンビニで食糧調達・・・スロープへ・・・！！日の出前の丁度良い時間です！！

まずは、近場のアジポイントへ向かいます・・・！！朝早めに起きたので、波風チェックしたら、波0.2ｍ風も吹かない予報、天気曇り時々晴れ。

と言う予報だったのですが・・ポイントに着くと、波はそれ程高くはないのですが（何とか釣りは出来る）、風が強く、おまけに・・・雨まで降り始め・・・予報と全然違います・・・！！しばらくの間ここでやって見る事に・・・！！雨よけにビーチパラソルさしたら・・・風にあおられ何度かパラソルが上に向いて開いた状態で横になびいてしまいます！！なおしつつそれでも釣りを続けます・・・！！

キダイ・チダイ・マダイ等釣れてくれますが、何と言っても・・・やまもとさんがウマズラ君を次々に釣り上げて行くのが・・・羨ましい・・・！！

吹かせ仕掛けの私には・・・食って来ません！！ウマズラ君は・・・娘の大好物なので…何とか私も釣ろうと・・・市販のウマズラ仕掛けに変えて見るも・・・まったく釣れてくれません・・・！！？？竿がムーチングなので、掛かりが悪いのか・・・腕のせいなのか・・・きっと…腕のせい・・・！！？？しばらくの間、近場で遊んでいると・・・雨も止み・・・風もおさまり・・・アマダイポイントへ移動・・・！！

途中で、メーターの２０時間経過のランプが点滅して居るのに築きます・・・！！エンジン変えて、５か月経ってようやく２０時間経過、釣りをしている間・・・ずっとエンジン掛けっぱなしにしてあるのに・・・随分日にちが掛かってしまいました・・・！！今度、オイルとエレメント、ギアオイルを交換しておきましょう・・・！！

肝心のアマダイポイントですが、何とか一人１匹づつアマダイを釣り上げる事は出来ましたが・・・サイズが・・・イマイチでした！！ハタ君も１匹づつ追加・・・キダイ君…数匹…追加で、お天気も良く成り・・・多少の不満が残りますが、次回に期待して本日終了と言う事に・・・！！

早めに帰宅できたので、エンジンとボート、トレーラー、道具を洗う事が出来ました！！やまもとさんに頂いた、ウマズラ君とキダイ、マダイを翌日お刺身で美味しく頂きました！！有難う御座いました！！アマダイ、ハタ、キダイ、ウマズラ君の一部を本日唐揚げにして頂く予定です・・・！！卵と白子が有ったので・・・甘辛く煮付けて・・・美味しく頂きました！！お酒のあてに…最高・・・！！

次週は、やまもとさんもご都合悪く・・・私ももしかすると仕事に成るかも知れませんので釣りには行けそうに有りません・・・！！

その次は、もう７月に成ってしまいます・・・！！静岡で、デカイサキ釣りたいし・・・！！７月になれば・・・オオアジポイントでアジ君が釣れ始める頃です・・・！！今年こそ・・・50Cmオーバーを釣り上げたい・・・！！

次回が・・・楽しみです・・・！！

釣りに…行きたくて・・・！！

しばらくの間釣りに行けて居なく・・・釣りに行きたくて・・・平日釣行へ・・・！！

何時ものお仲間は・・・お忙しく・・・ならば・・・月曜日お休みのスターエース仲間のバススキさんのご都合をお伺いして、可能なら・・・！！？？

御一緒して頂こうと連絡を取り・・・前日の夜（実際は当日の夜中まで用事が有ったようですが）、寝なままで）用事が終わってからご一緒して頂ける事に・・・！！ご一緒して頂けるのは・・・何年ぶりでしょう・・・？？

ボートはバススキさんが出してくださるとの事で、道具を車に積み込み、２時半頃を目安に１時半頃自宅を出発・・・！！

２時過ぎにバススキさんのご自宅前の駐車場に到着。車の中で待って頂いていたバススキさんにご挨拶・・・行き帰りは私が車の運転をすると言う事で・・・バススキさんのトレーラーを私の車に連結・・・イザ・・・福井まで・・・！！

ご自宅からは、高速乗らなくても余り時間は変わらないと言う事で・・・一般道を走って行く事に・・・！！

福井へ行くのに・・・初めての地道走行です・・・！！

車中で色々話しつつ・・・釣果に期待が膨らみます・・・！！

２時間余りで・・・無事・・・何時ものスロープに到着・・・！！

ボートを下し・・・イザ・・・出船・・・！！

ボートの操船は・・・バススキさん・・・！！私と同じスターエースなので見える景色はそれほど変わりませんが、何時もと違うのは・・・私が左側、

助手席に座って居る事・・・！！

最初のポイントに着き・・・イザ・・・釣り開始・・・！！今回は、タイラバで狙います・・・！！

私のタイラバは・・・古いタイプの錘が固定式のタイプ！！バススキさんのは最新の、誘導タイプ！！

錘が先に落ちて、ネクタイと針が後から落ちてくるタイプ・・・！！

その差のせいか！！？？はたまた・・・腕の差なのか・・・？？（多分・・・きっと、腕の差！！）。

バススキさんが・・・キジハタ君・・・GET!!　　私は・・・何と・・・根掛かりで・・・タイラバを・・・ロスしてしまいました・・・！！

インチクに変えて・・・トライするも・・・またまた…根掛かり・・・！！またしても・・・ロス・・・！！（余りにも…下手過ぎる・・・私！！）

色々場所を変えつつ・・・アマダイにトライする事に・・・！！

ポイントに着き・・・私は、何時もの・・・アマダイ仕掛けに変更・・・！！ここで・・・ようやく魚の顔を見る事が出来ましたが・・・お目当てのアマダイでは無く・・・キダイ君・・・！！サイズは、まずまずのが上がって来ますが・・・真鯛・チダイ、混じりで・・・アマダイが釣れません・・・！！？？

バススキさんはすでき、キジハタ・アオハタを釣り上げています・・・！！場所を変えつつ頑張るも・・・本日、お魚のご機嫌が・・・あまり良くないようで・・・私は、キダイ・チダイ・マダイ（小さなやつ）と言う情けない釣果に終わってしまいました・・・！！

バススキさんは、キジハタ2・アオハタ・キダイ、ご自身も、青物が釣れなかったので・・・残念そうでした・・・！！

しかし、凪で、風も無く…操船もして頂き、暑さよけのオーニング付けて頂き・・・海に浮かべて・・・楽しい一時を過ごさせて頂きました！！

帰り道、ボート・エンジン洗えるGSが有り・・・羨ましい限りでした・・・！！

次回は、私のボートで・・・オオアジ釣りをしましょう・・・！！ジェットで忙しく成るとは思いますが、又、時間の都合付けて下さい・・・！！

「大漁！！」今年のアジ釣りの目標は・・・目指せ！！50Cmオーバー・・・！！」

今までの記録は、49Cmです。

ようやく・・・行けました！！

エンジン積み替えて・・・頑張って行こう・行こう（行きたい）と思って居たのですが、お仲間との予定が合わず、ようやく３日の日に行く事が出来ました・・・！！

先回は、積み替えて初めての試運転で慣らし中・・・３２００回転までに抑えてのうんてんでしたが、今回はしばらく回転を抑えた後に、４０００回転まで上げて見ました・・・！！エンジン音は以前の５０馬力の時よりも大分大きな音がします・・・！！もう少し上げるとまた静かに成ると思うのですが（前のエンジンもそうでした）まだ慣らし中なので、４０００回転位で我慢します。それでも、前のエンジンの５２００回転位のスピードよりも速い気がします・・・！！？？まずは・・・満足・・！！

肝心の釣りの方ですが、何時も御一緒する　やまもとさんは連休中はフランスで・・・NG。すぎさんが何とか都合つきそうだと言う事で、今回はすぎさんと二人での釣行です・・・まずは、どのポイントで始めようか・・・？？近場のアジポイントで始めてみようと言う事で、ボート走らせて・・・イザ釣り開始・・・！！例年なら・・・もうアジ君が釣れ始める頃なのに・・・アジ君が食ってくれません！！潮止まりの時間が近いせいなのか？？まだアジが寄って来て居ないのか？？しばらく我慢して居たのですが・・・辛抱たまらず・・・ポイント移動。次に目指したのが、メダイポイント。メダイポイントと言っても、メダイが釣れたのは、すぎさんに一度だけで、この時期、キダイ・チダイ等が良く釣れるポイントです！！

仕掛けを下して探って居ると、キジハタ・アオハタ・カサゴ等が・・・ポツリポツリと釣れる程度です。ハタ君達は引きはイマイチですが・・・食べて美味しい魚です！！そのポイントでもしばらく我慢していたのですが・・・やはり、我慢しきれず・・・またまたポイント移動・・・！！アマダイポイントに移動！！　今までで釣れた所にポイントマーク打って有るのですが、定番の場所では・・・なかなか釣れず・・・流すポイントを相談しつつ変えて行きます・・・！！すると、何回か流す内に・・・なかなか良さそうな場所・・・発見！！すかさず・・・すぎさんにポイントマーク打って頂き・・・そのラインを流します…！！流す度に・・・アマダイ君等・・・なんらかの魚が釣れてくれます・・・！！アマダイのサイズはまちまちですが、大きいので40Cmオーバー、小さいので３０Cm弱位のが流す度に釣れてくれます・・・！！機嫌良く釣って居ると・・・何時の間にか３時過ぎ・・・すぎさんは翌日から仕事が有るので・・・本日・・・ここまでと言う事に・・・！！少ない様に見えますが、そこそこ数は居ます・・・！！

翌日、アマダイ・キダイ・アオハタ・キジハタ・カサゴ、大きなのは炙りとお刺身で頂きました！！ハタ君は、食感ではアオハタ、甘みのある味ではアオハタ、カサゴ君はGooD、キダイ君・アマダイ君の炙りは・・・何時もの味、久々に美味しく頂きました・・・！！

次回は・・・アジ君が釣れると良いのですが・・・！！？？こればかりは・・・お魚君の期限次第です・・・！！

試運転へ・・・！！

エンジン積み替えてから・・・ようやく釣りに行く事が出来ました。

天候などの関係で今回は日曜日に早帰りの予定での釣行です。

今回もやまもとさんとの二人での釣行と成りました。

まず、スロープに着いてボートを下し、少しの間・・・アイドリング！！

その後前進にギヤを入れ・・・スローで慣らし運転開始！！

ペラが大きく為なのか・・・予想よりも前進するスピードが速い気がします。

それと、ギヤを前進に入れる時のギヤ鳴りが今までの50ｈｐの物よりも大きな音が・・・ショックも少し大きい気がします！！

スロープ周りを少しの間走り・・・イザ・・・外海へ！！

２０００回転で少しの間走ります。　今回の目的のポイントまでは１０Km程あります。

２０００回転で走っていては何時つけるのか・・・？？イライラしつつ・・・しばらく我慢して居たのですが・・・とうとう辛抱たまらず・・・３５００回転

まで回転を上げポイントに向かいます！！（それでも・・・結構我慢してました）

メーカーの取説では、全開の半分以下での回転を推奨していますが、マリーナの方は・・・最近のエンジンは・・・慣らし運転は・・・そんなにやる必要は無いよ・・・「との事でした。やらないよりも・・・やるに越したことはないけど・・・！！」と…言った感じ・・・！！

実際、エンジン積み替えて、マリーナでテストして頂いた時に・・・５２００回転位までか回転が上がらなかったので・・・ピッチの違うペラに変えておきました・・・との話を聞き・・・積んですぐに・・・そこまで回転上げていたのなら・・・慣らし運転・・・必要なのか・・・！！？？

と、思いつつも・・・これからしばらく頑張ってもらわなくてはいけないエンジンなので、我慢しつつ目的のポイントまで！！

春先と言えば・・・「メバル」・・・この時期エサ取りも少ないしデカいのが釣れるポイント・・・！！

二人で仕掛けを下しますが・・・釣れて来るのは・・・カサゴにベラ、おまけに・・・フグまで掛かって来ます！！

私はここで、針二本切られてしまいました・・・！！

新たなポイント目指し・・・魚探見つつ・・・良さそうな所で仕掛けを下すも・・・イマイチ！！

ボートの集まって居る所を覗くの・・・ダメ！！

もう少ししたら、アジ君が釣れて来る・・・近場のポイントを目指します！！

ポイントが沢山打ち過ぎているので迷いつつ・・・目的のポイントに到着！！

ここで、やまもとさんにキジハタが・・・！！キダイも釣れて居ます！！やまもとさん、同付仕掛けから・・・天秤吹かせに・・・何時の間にか変えてみえました！！私も変えようかと悩みましたが、残り時間が３０分足らず・・・今回の目的は慣らし運転、時間も無いので同付仕掛けで続行・・・ここで何とか私にもキダイ君が食ってくれました！！

少し、魚の引きも楽しめ・・・時間も来た所で・・・今回は・・・終了と言う事に・・・！！

慣らし運転もそこそこ出来たので・・・次回は・・・気分良く走らせれると思います・・・！！