船外機の洗浄ポンプ制作・・・！！

船外機のジンクに塩が付着するのが嫌で、こんなの

用意してみました・・・！！ネットで調べたら、ソルト　アウェイと言う商品が塩分を除去し、付きにくくしてくれる・・・！！

それをエンジンに送るためのポンプを作ってみました・・・！！水中ポンプはネットで探しましたが、形が気に入り、購入。（評価はイマイチ・・・！！）ダメなら、自分がボートでビルジを抜くのに使っている実績の有るポンプに変えようと思います。ポンプの排水部分のホース取り付け口の外形が、一般のホースよりも太いので、ホームセンターへ現物を持ち込みその場で合わせてホースを購入、ついでに船外機の水専用の口にねじ込むホース取り付け用部品も持ち込み、写真の青と白の留め具もその場で合わせで購入。留め具のホース差し込み口の外形とホースの内径が合わないので、差し込み口に内検に合うようにテープを巻き固定・・・！！問題が有ったのは、ポンプの電源を取るワニクリップのハンダ付け・・・！！商品届き、動くかどうかチェックしようと、バッテリーに繋ごうとクリップ握った瞬間・・・コードがポロリ・・・！！

ハンダが取れてしまいました・・・！！良く見ると、クリップの内側では無く、外側にハンダ付けして有ります。クリップの構造では、内側に爪でコードを挟んで固定し、ハンダ付けするような構造に成って居ます。多分、コードが細いので、こんな取り付けをしたのではと思います・・・！！？？コードの爪の当たる部分にテープを巻き、爪で固定・ハンダ付けする部分をペーパー掛けて置き、ハンデ付け。

防水処理が心配なので、取りあえずモーターに続く配線部分にシリコンコーキングを塗ります、しかし、とても狭い排水口からの作業だったので、効果の程は・・・やらいより・・・やった方が・・・少しは・・・良いかも・・・！！？？と言う程度・・・！！

翌日、ポリタンクに水を入れ、ソルト　アウェイを混ぜて準備。まずは、水を流しつつエンジンを暖機、エンジン温まったらチルトアップして、水洗口にホースを繋ぎ、ポンプをタンクに入れ、コードをバッテリーに繋ぎ・・・スイッチ・・・オン・・・排水点検口から勢い良く洗浄液が飛び出していきます・・・！！ポンプのパワーには・・・問題無さそうです・・・！！「後は・・・耐久性・・・！！」

もう一つ・・・心配なのが・・・「ソルト　アウェイ」・・・塩分を取ってくれるのは良いのですが、膜かなんか出来て塩か付きにくく成るという話・・・！！？？もぃ、膜が出来るのであれば、ジンクにも膜が張り・・・ジンクに役目を果たさなくなるのでは・・・！！？？

私がネットで調べた範囲ですが、それについての説明は見つかりませんでした・・・！！

取りあえず・・・しばらくの間・・・せっかくですので・・・使って見たいと思います・・・！！

船外機メンテ用・・・！！

船外機・・・点検して頂いた時、ジンクの部分に塩の結晶が少し付いて居たのが気に成って居ました。

釣りから帰り、時間が有れば、その日の内に、時間が無い時は、翌日朝一番に、エンジン掛けて、１５分程水洗いし、その後、洗浄用のキャップ開けて、エンジン停止状態で１０～１５分水を流して居たのですが・・・それでも、塩が付いて居ました。

多分、帰宅するまでの間に、エンジンがまだ熱いので、冷却用の海水がその熱で乾き、固着して居たのだと思われます・・・！！

そこで、帰港後・・・トレーラーにボート乗せた後、船外機を洗浄出来るようにと・・・水専用ポンプを作る事にします・・・！！

（釣りになかなか行けないので、暇の野で）

ネットで、使えそうな水中ポンプを探し、水洗の仕方を色々チェック・・・！！

使えるかどうか・・・！！？？怪しそうなポンプを発見！！使って駄目なら、今ボートに積んであるようなビルジポンプに変更しようと思いなす。

それと・・・色々見ていると・・・ソルト　アウェイと言う商品も・・・なかなか良さそうなので・・・合わせて、注文・・・！！

ソルト　アウェイは、発注から数日で届きましたが、肝心のポンプがしばらくかかりそう・・・！！？？発想が、４月中頃～５月中頃・・・！！

随分、アバウトな感じ・・・！！多分、中国からの発送なのでは・・・！！？？製品の評価も・・・イマイチみたいです・・・！！

ポンプが、思って居たより早く届き・・・作って見る事に・・・！！届いた、ソルト　アウェイと作ってみたポンプです・・・！！

ホースは、ポンプの排水ノズルが太かった為・・・ホームセンターで現物持ち込みその場で合わせて、2ｍ購入、先端部分の留め具も、船外機洗浄用のジョイントを持ち込んで、合うかどうかチェックして購入ホースは耐圧・腐食・耐寒（硬く成らない）ホースで、2ｍで700弱、青と白のと留め具が・・・何と1500円程・・・他の同じような留め具は安いのに、少し太めのホース用は・・・結構良いお値段します・・・！！

ホースと留め具のホース差し込む部分のサイズが合わないので、差し込む部分にビニールテープ巻いてホースの内径に合わせ、固定・・・！！問題が有ったのは、ポンプのワニクリップ部分。届いて、回転するか、バッテリーに接合しようと握ると・・・何と・・・コードがポロリ・・・！！ハンダ付けが取れてしまい・・・唖然・・・良く見て見ると、クリップの内側では無く、外側にハンダ付けして有ります・・・！！

内側には、コード固定する爪が有り固定してからハンダ付けすれば良いのに・・・多分、コードが細いのではさみずらいからこんな事したのだと思われます・・・！！？？爪の当たる部分にテープを巻き太さを合わせ、ハンダする部分をペーパー掛けてやり直します・・・！！

ポンプ本体の中のコード（モーターに続く部分の防水が心配なので、狭い所からですが、シリコンコーキングをしておきました。（しっかりやれたかは･･･不明）良く見えませんが、やらないよりか・・・ましかも・・・！！？？）と言う程度。

翌日、エンジン・・・暖機して、広口のポリタンク（手持ちであったので）に水とソルト　アウェイ入れて、エンジンチルトアップして、ボートのバッテリーに配線つなぎ・・・スイッチ　オン・・・！！結構な勢いで洗浄液が排出口から飛び出して行きます・・・！！

これなら・・・何とか使えそうです・・・！！後は・・・耐久性・・・！！？？「不安が残りますが取りあえず完成・・・！！」

それと、もう一つ心配なのが、コノソルト　アウェイ・・・塩分を除去してくれるのは良いのですが、幕が出来て、塩分を残さないようにするとか、書いて有りました。問題は、エンジン内のジンク（アノウド）、外部のジンクに着いたら・・・ジンクの役割を妨げるのではないかと・・・心配です・・・！！ネットで少しだけ見てみたのですが・・・それに触れる書き込みは・・・私が見た限りでは、有りませんでした・・・！！

結構、良いお値段する、ソルト　アウェイ、訴訟大国アメリカ製なので、何かあったら問題に成っているはずだと思うのですが・・・！！？？

取りあえず・・・しばらくの間・・・使って見たいと思います・・・！！

コロナウイルスのおかげで・・・なかなか・・・釣りに行くのが憚られる状態です。不特定多数の人との接触も無く・・・海の上で釣りをするだけなのですが・・・自粛しないといけないのでしょうねぇ～！！？？

トレーラーの整備…！！

トレーラー、検査証付きの組み立てキット買って・・・車屋さんで組み立ててもらい・・・錆びないように塗装もしてもらい・・・ナンバー取得し、使い始めていたの出すが・・・何度か釣行して居る内に・・・タイヤの両サイドばかり摩耗してしまい・・・タイヤを交換・・・！！

届いた新しいタイヤ（ホイルとセット）よくよく見て見ると・・・何と空気圧が、一番荷重に耐えられる圧が4.7K・・・！！

そりゃータイヤの両サイドばかり摩耗するわけです・・・！！最初から入って居た圧のままで使っていましたから・・・！！

しっかりと空気入れて使っていたのですが・・・今度は・・・内側ばかり摩耗して来ます・・・！！

よくよく見ると・・・何だか・・・タイヤが少し・・・「ハ」の字に成っているかも・・・！！？？見た目はそれ程では有りませんが・・・何か・・・不安・・・！！もし、車軸が曲がって居たり・・・もしかして…ひびでも入って居て・・・高速で走って居て折れたりでもしたら・・・大変です・・・！！

と言う事で、ホーシング一式とタイヤ２本（特殊なタイヤでホイルとセットでしかメーカーで変えません）発注・・・！！

発注から届くまで・・・何だかんだと有りまして・・・届くのに少し時間はかかりましたが、金曜日の夕方・・・何とか届き、土曜に作業に掛かれます・・・！！

雨も止み、まずは錆止め塗装をします。海水に浸かる部分なので、２度塗りしました。１度めの塗装の乾く間に、前もって馬に乗せて有るトレーラーのホーシングを外します・・・！！外し終わった後、２度目の塗装・・・！！２度目が乾くまでの間に、錆びの気に成る所をブラシで錆を落とし、耐水グリスを、ベタベタ塗っておきます・・・！！

塗装した、新しいホーシングです・・・！！

塗装が乾き・・・トレーラーに取り付けます。その時（古いの外した時から）気付いたのですが・・・！！ホーシングの取り付ける向きが９０度違って居たようで、古いホーシングのシャフト部分に、板バネを固定するボルトの後、（凹み）が付いて居ました・・・！！良くシャフトを見ると5Cm角の鉄板が溶接して有り、真ん中にボルトの頭が納まる穴が開いてます・・・！！そこに、板バネのボルトが納まるように組み立てなければいけなかったようで・・・板バネのボルト部分で、ホーシングのシャフトをU型ボルトで締め付けて凹ましてしまい・・・シャフトが走って居る内に少し曲がってしまったのではないかと・・・思われます・・・！！？？

ということで、今度はしっかりと固定して組み上げました・・・！！空気圧もタイヤ取り付ける前に、4.7Kしっかり入れました・・・！！こんな感じに成りました・・・！！

これで、しばらくは・・・大丈夫だと思います・・・！！？？念の為、一度釣りに行って来てから・・・再度チェックしたいと思います・・・！！

今度の土曜日に行けると良いのですが・・・！！？？

船舶検査・・・！！

船舶検査に行ってきました・・・！！

今回は、本検査・・・事前に、料金振り込み・・・予約を入れて検査はPM2:00から・・・！！

その前に何か書類を書かなければいけないので、時間より早めに来てほしいとの事・・・！！

事前にライフジャケツト・工具・バケツ・黒玉・・・etc。すぐに出せるよう準備してります・・・！！

検査場は、ナゴヤドームの近く・・・街中なので、ボート引っ張り走るのに注意しなければ成りません・・・！！

事前に、走りやすそうな道をチェックし・・・検査場に向かいます・・・！！

チョット早めに到着、書類を書いて・・・振り込みの控えを見せて・・・少し早かったけど…検査開始・・・！！

車から、トレーラー切り離し建物の中へ移動する事に・・・！！検査官の方が、後2ｍ奥まで入れてくれとの事。

一人ではなかなか入りません・・・！！すると、先に検査を終えた方が手伝って下さいました・・・有難う御座いました、とても助かりました・・・！！検査官の方も少し手伝ってくれても・・・良いのに・・・！！？？「何か・・・冷たい方」

双眼鏡・ラジオ・信号紅炎・信号光線・海図等チェック。燈火類もチェック、エンジン・キルスイッチ等チェックして・・・次に、あかくみバケツ・・・

これに・・・ひもが付いて居ない・・・！！2ｍのひもを付けるようにとの事・・・！！？？今まで・・・ひもが必要などと・・・言われた事は有りませんでした・・・付けます！！と言う事で・・・その場は何とかOK！！ライフジャケット・救命浮輪の名前も、船名では無く・・・船舶登録番号を書くようにと・・・支持され・・・書いておきます！！と言う事で・・・何とか・・・OK！！

エンジン掛ける時使ったホース等・・・かたずけてから・・・2Fの事務所まで来てくださいと言って・・・立ち去って行かれました・・・！！

ホースかたずけ・・・トレーラー車につなぎ・・・2Fまで・・・少し待って・・・検査証とシールもらって・・・無事・・・終了・・・！！

自宅に帰り・・・シール貼って、バケツに2ｍのひもを付け・・・取りあえず・・・完了・・・！！

これで、中間検査まで又使えます・・・！！

受付のお姉さんは対応が良かったのですが・・・検査官の方・・・家か何処かで・・・嫌な事でも有ったのか・・・！！？？

もう少し、対応を良くして頂いたら・・・！！と、思います・・・！！　「検査官て、そんなに・・・偉い方なのでしょうか・・・！！？？」

何はともあれ・・・ここ最近・・・ボート免許の更新・船外機のメンテして頂いたり・関係無いけど確定申告したり・ボートの検査等・・・立て続けに色々ありました・・・！！取りあえず・・・これでひと段落（多分）・・・！！

今年も頑張って・・・釣りに行きたいと思います・・・！！

灯火の配線・・・！！

先日、エンジンメンテして頂いた方から・・・灯火類・・・エンジン掛かって無く手も点かないと・・・船検・・・通らないかも・・・！！？？

と言われ、スズキのメーカー（マリーナ）でやってもらったと言って、駄目なら・・・メーカーにやり直してもらうと、言えば・・・大丈夫かも・・・！！？？

と言われていたのが・・・気に成って・・・祭日に・・・どうせ暇だし・・・釣りにも行けないし・・・天気も良いし・・・自分で配線をなおす事に・・・！！

ハンドルの裏側の点検口から中を覗くと・・・配線が結構沢山有ります・・・！！コードたどってみるのですが・・・何か複雑な配線方法で、良く解りません・・・？？バッテリー持ち込み・・・（+）（-）繋いでみるも・・・なぜだか・・・点灯しません・・・！！？？色々試すも点灯せず・・・！！

電球確認しても・・・切れて居ません・・・！！何だかんだで・・・時間だけが過ぎて行き・・・頭に来たので・・・配線一からやり直す事に決定・・・！！電源は普段使わないホーンのデンから取る事にし、スイッチ類は今付いて居る物を利用・・・！！

朝から初めて・・・何だかんだで・・・お昼近くまで掛かってしまいましたが、何とか完成・・・！！

航行燈・停泊燈・・・無事・・・点灯・・・！！要らなくなった配線を撤去・・・！！何とか無事・・・作業終了・・・！！

でも心配なのは・・・タコメーターの後ろの配線が、１本宙ぶらりんに成ってしまいました・・・！！

エンジンは掛かりそうだし・・・なんの線だか・・・？？

取りあえず・・・これで様子を見てみたいと思います・・・！！

来週、月曜日・・・船舶検査が終われば・・・一安心できます・・・！！