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機械の修理大好き

壊れた機械は自分で直して使う(バイク、車、自転車、家電等)。ダムやヒコーキも大好き。バドミントンも気が付けば30年、あと何年できるやら。

有給を取らずに済むゴールデンウイーク中の平日は、2年毎のアフリカツインの車検です。

 

今年も、雨の翌日という運の良さ爆  笑

 

車検バイクは3台とも奇数年なので、結果的に2年ぶりとなります。

 

今回は手順が、先回とちょっと違った。

 

自賠責、去年は二輪車の事故が多かったので値上げを覚悟したけど、玉に900円ほど値下げ。

 

単純に、うれしい。

 

重量税は変わらず5000円。手数料は1700円でしたが100円値上げゲロー

 

(この理由は新しい車検証をもらって、なるほど…となる)

 

アフリカツインはとっても良い子なので、車体検査は全く問題なし。

 

古い個体ゆえ、排ガス検査が不要なのでスルーして進むと、スピードメーター検査で「前輪検知車はボタンを押すこと」の張り紙。

 

デフォルトが後輪検知車ということは、前輪検知車が少数派…ということかショボーン

 

と、オジサンはジェネレーションギャップを感じるのでした。

 

新しい車両がABS付きなら、確かにそうなってもおかしくはないですねえ。

 

ABSのパルスで速度を検出するだけですし、取り回しもリヤのほうが簡単だしね。

 

この先の検査は全てクリアしたので、3番窓口で新しい車検証をもらうと…

 

 

ありゃー。

 

最初は、青い車検証の代わりに普通紙のコピーみたいなのになっちゃったと思ったんですが、よく見ると、自動車検査証記録事項と書いてある。

 

車検証はどこ?

 

ステッカーの下に隠れてた。

 

えー、こんなに小さくなっちゃったの?(昔の軽自動車の、それみたいです)

 

折らずに済むのでありがたいとはいえ、老眼の身には字が小さすぎて見えん…

 

その、小さくなった車検証の右側にはICチップが入っていると書いてある。

 

これが100円アップの中身だと思う。

 

これを、どの様に運用するんですかね?

 

多分、車検証の毎回交付をやめて、先の記録事項を交付しチップを書き換える…のかな?

 

2輪もOBD車検になるんでしょうねえ。

 

ではまた。