カワサキがメグロを買収した後に打倒ホンダCB72として発売したバイク。
其の名もカワサキメグロSGT250ccですな。
実用車のSGのエンジンをスープアップしたと聞いてます。
昔はメーカーがテストして廃棄するバイクをまるっぽ解体屋へ・・・。
私メの住んでる街の隣市はカワサキのオートバイ工場があるのでカワサキの部品なんぞアルアル。
或る日の事。
バイク友が『おもろいバイクあったよ』と私メに。
※画像は借り物です。
オネダンは大卒初任給が2万円ほどだった時代に5千円。
早速にゲットして自宅にお持ち帰りですが、書類が無いのにナンバーどうすんのと言う疑問。
半世紀以上前の事とて解体屋が『その辺の落ちてるナンバー持って帰り』と言うので綺麗な軽二輪ナンバーもゲット。
※画像は借り物です。
そうですね。
解体屋にナンバー付きのママ処分する御方が居たと言う事。
テキトーに分解して当時として出始めの缶スプレーで車体塗装。
バッテリーを都合してエンジン掛けたら一発始動。
SGTのタンクエンブレムとサイレンサーが無かったのでマフラーは有り合せ。
※於、生駒ドライブウエイ。
此れで奈良は生駒ドライブウエイや彼方此方にツーリングしたね。
1年ほど乗ってバイク雑誌の売りたし買いたし欄に載せたら関東方面の買い手が付いた。
5千円で買ったバイクが2.5万円と『わらしべ長者』ヽ(^o^)丿
はい、打倒CB72はカワサキの営業から聞きました。
