走りゆく八トタ201系


  普通は、257が201を追い越すのが普通ですが、995Yで来た201系K1+Y51編成が、257を追い越しました。


  待避している257は回送で、シシ入庫みたいですね。




 113湘南色撮ろうと思いましたが、(寝・ω・坊)ガーン


 西野カナの曲聞いたり、CD探したり、髪切ったりして、暇になったので203を。


 代々木上原…  ではなく、原宿!!


 走りゆく八トタ201系

 わぁっ!ww  ピント合ってるの奇跡☆


 走りゆく八トタ201系

 \超広角/


 06に乗って、乃木坂へ


 面ドカンでやるつもりだったけど、またハイビだったら嫌だから、スナップ的な感じで。


走りゆく八トタ201系

微妙…orz  ライト(笑)



 上原で古い?ロマンスカー見る鉄(・ω・)  まぁいっか(笑)


 


  以上

走りゆく八トタ201系

京葉線201系


走りゆく八トタ201系 ※コンテジのため、写真の大きさが違います。

中央線201系



笹子トンネルに適合した、PS35C形。 シングルアームパンタグラフです。



菱型でもシンパでもかっこいいですよね!








201系が83運用って事で京葉線へ


まずは八丁堀。


走りゆく八トタ201系

ハイビの方が良かったりするんですよねw


走りゆく八トタ201系

このトンネル凄いですねw 

幕は、八丁堀を出発した後に変えるんですね。



この後は、舞浜~新浦安へ。


撮影地保護のため、写真は控えさせていただきます。


新浦安から電車に乗って、新木場へ


走りゆく八トタ201系

東京行きが来ました


走りゆく八トタ201系

何かVだったw


走りゆく八トタ201系

なるかつ!! ちょっと暗いけどまぁいいです。


そして乗車。 

凄いですね。新木場出発して、停車駅全部言うんですね。


蘇我から外房線に入って、鎌取・誉田へ…


誉田に着いて、成東行き(K4編成)を。


走りゆく八トタ201系

面潰れますね…


走りゆく八トタ201系

Y54編成の勝浦行き。

結構人居て、ゲバ設営できなさそうだったんで手持ちBやりましたがバリピンでしたw


帰りに、湘南色10連撮って、帰宅。


誉田1908で、家到着は21時でした。 21時ならまだ早い方ですね。




 以上