今日は雪が良く降りましたね～

今日は午前中に点検のお車が入庫しました。心配しましたが、ちょうど雪が小降りになっている時間帯でしたので、無事来店していただけました。

点検して、バッテリーが要交換だったので充電をしつつ、過去の記録を確認・・・４年お使いになっていました。充電後に診断を行いましたが、やっぱり不良を示したので連絡して交換をしていただきました。

ついでにエンジン始動直後に一度エンジン回転数がエンストしそうなほど落ち込んで、それから通常の回転数に戻る・・・という症状が出ていましたので、スロットルボディ部分をバラして清掃を行いました。真っ黒な汚れが垂れてきたのを確認、パーツクリーナーで洗浄剤を流して、再度組み立て。エンジンを始動すると、エンストするんじゃないかという症状は解消できました。

夕方からは、雪がひどくなってきたので、工場での作業をあきらめ、店内で内職を・・・昨日の続きでＬＥＤをいくつか組み立てました。昨日は「Ｄランプは一応完成～！」って思っていましたが、夜に実際に乗ってみると明るすぎ！！メーターの中で一際輝いているので、半分くらいの明るさにすることに。接続する抵抗を４倍にすることで、他の電球とバランスの取れた明るさになりました。

ついでだったので、白・青・緑のＬＥＤに１５センチくらいの配線を半田付けして、いつでも使えるように準備をしてみました。電源（１２Ｖ）を接続すれば、すぐに点灯できますよ。

明日は雪かきからスタートになりそうです。

LEDで遊んでみました

以前、仕入れていたＬＥＤを使ってメーターバルブを作ってみました。

５ミリの砲弾型という一番ポピュラーなもの。今回は白色で作ってみました。

取り付けたのはホンダのバモス。メーターのＤランプが切れてしまったので、切れにくいＬＥＤを使ってみることにしました。（メーターランプは点灯時間の長い順に寿命を迎えるので、Ｄランプが最初に切れますね。）

切れてしまったＤランプを交換して、さらに調子こいてトリップの液晶部分も交換してみました。

ノーマルはオレンジ色のような色だったのが、青色に・・・・

少しＬＥＤの頭を削ってフラットにしたので、多少は拡散していますが、明るさにムラが出てしまいますね。

こういった明るさのムラが出てしまうところでは、指向性の強いＬＥＤは不向きで、拡散型を使用しなければいけませんね。ノーマルに近い色となると黄色くらいを選ばなくては・・・

しばらくこのＬＥＤで使ってみようと思います。

今日も寒い朝になりました。

今日はここ数日の寒さが続く朝になりました。

世間はセンター試験の日程の週末で、私も２０年ほど前に受けたなぁ・・・と遠い記憶・・・

岐阜県の平野部は雪の心配はなさそうですので、受験生たちもトラブルなく会場に入れたのではないでしょうか。努力して勉強した結果が、テストに出せるとよいですね。

21BASEも努力して、結果を出していきますよぉ！！

可愛い車と落ち着く作業

今日はＦＩＡＴ５００のボディーコートのため朝一番に引き取りをしてきました。

３０年以上前の５００じゃなくて、新車から２年経過しただけの新型の５００です。

こんな小さな車なのに５速のＡＴを装備しているので、それぞれのギヤでキビキビ走ると楽しそうです。

そして夕方からはバモスのタイミングベルト交換。

シャッターを閉めて、作業していると落ち着きますね。

いつもやっていた作業ですので、手順を完全に覚えているのでスムーズに進みます。

今回はヘッドカバーとカムシール、タイミングベルト交換だけの軽めの内容です。

８９０００キロですが、結構タイミングベルトが伸びていました。

インターネットバンキング

インターネットでお金の振り込みなどができるようになって、とても便利になりました。

自宅や会社のパソコンから、振り込みができて、窓口よりも手数料がお得！

しかし、昨日は保険会社に振り込みをする際に、マニュアルにない操作が必要になり、悩みまくり、やり直したりして、悪戦苦闘・・・しかも振り込み操作をして、完了画面を見て、さらに不安になり、銀行に電話して、確認したりで、約３時間ちかく、パソコンの前に拘束されていました。

便利なはずのインターネットバンキングですが、３時間もかかってしまっては、魅力的とは言えないですね。

なんとか、その不安要素は解決したので、次回からは安心して出来るはずです。

でも小口の振り込みで、他の金融機関に振り込みだと、手数料が何度もかかるのがイタイなぁ・・・

でも、近くに都市銀行なんて無いし・・・