プーチン・トランプ会談に関する報道や孫崎節に欠けているのは,ネオ・ナチに対する扱いです。現在のウクライナ政府はネオ・ナチ政権です。ゼレンスキーだけに多くの注目が充てられていますが,彼は暫定大統領であり大統領職としての任期はとうに切れているのです。したがってEUやトランプ大統領にゼレンスキーが会うというニューズは奇異に感じられます。

  それはさておき,ネオ・ナチの処遇をどうするのか。彼らをそのままにすれば各種の合意や国際約束を破られる可能性が大きいので,一時停戦とか平和の条件などといっても話にならない話です。  以前に私はウクライナを三分割することを提案しました。伊藤貫先生も最近解説されていますがウクライナは大きく分ければ西部,中央部(キエフ)そして東部となります。ミンスク合意Ⅰ・Ⅱでは東部に自治権を与えることが認められましたがボリス・ジョンソンが出て来て今日は。つまり反故にされました。その間にEUやアメリカは軍隊を派遣して防御線を築いたわけです。1万4千人がその任に当たったと聞いています。したがって現在,ドンバス地方でロシア同盟軍が占領できていない地域があるわけです。強く補強されたウクライナ陣地がまだ抵抗しているのです。本番組で紹介された通りですがいずれはロシヤ軍に占領されます。ただロシヤ軍は被害を最小にとどめるために無理な占領はしないのです。極超音速ミサイル(マッハ28)を造ったロシア軍に立ち向かえる兵器も軍隊もありません。ただ西側や日本のメディアが報道しないだけです。

  話を戻しますと,ウクライナを三分割する案についてトランプ・プーチン大統領は合意したのだと思います。西部は中立地帯(警察の権限は与える),中央部も非武装地帯ですがネオ・ナチ完全排除(警察の権限は与える)そして東部地区に自治権を与える。  問題はオデッサ州です。ここでは2014年にネオ・ナチによる虐殺事件がありました。これを見たプーチン大統領は激怒したというより顔に「許せない」残虐行為だという表情を表しました。したがってオデッサ州もロシア語話者が多いので東部と同じ扱いをするかどうかで意見が分かれるかもしれません。

  孫崎節には大いに刺激されますが,ウクライナのネオ・ナチの存在について何も語らないので不思議でなりません。また極超音速M・マッハ15が東部で使われたことにも言及がありません。極超音速Mはその速さの衝撃から原子爆弾と同じ衝撃を与えます。アメリカ軍の兵器以上の破壊力と速さです。 

 

 最後の話題はプーチン大統領の失脚です。彼の失脚は起こりうると思います。どういう条件で。それはウクライナの❶非武装化,❷NATO非加盟,そして❸脱ネオ・ナチ化が実現しなかったときです。ウクライナの脱走兵は20%以上あるといわれていますが,ロシヤの兵士は徴兵ではなくて志願兵であり,その数は60万人ともいわれています。しかしこれまでに亡くなったロシヤ合同軍の兵士たちの遺族にとって❶と❷と❸の条件が欠ければ『無駄死』にだということになるからです。 

 ディールという言葉が日本では流行っているようですが,ロシヤの遺族にとって「ディール」よりも母国のために戦った兵士たちに報いることが何より大切で,プーチン大統領が彼らに報いなければ国民の不満は爆発するでしょう。

Bloomberg.comより引用。

 マスク氏はソーシャルメディア、X(旧ツイッター)への投稿でアメリカ党の設立を発表。これに先立ちXで行っていた新党立ち上げの是非を問うアンケート投票では65%が賛成したとし、「本日アメリカ党が設立された。あなたの自由を取り戻すために」と書き込んだ。

  政党の詳細については明らかにしていない。電気自動車(EV)メーカー、テスラの最高経営責任者(CEO)を務めるマスク氏は、議会での審議中から同法を支持した議員らを名指しで非難。新党の立ち上げを示唆するとともに、賛成票を投じた議員を中間選挙で落選させるため、政治献金を強化すると宣言していた。

  同法にはEV購入者向けの7500ドル(約108万円)の税控除について年内廃止が盛り込まれている。

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  マスク氏は政府の歳出削減を目指す「政府効率化省(DOGE)」の責任者を務めていたが、政権を離れた後にトランプ氏と公然と対立。上院の修正版で控除打ち切りが前倒しされたことで、同法への批判を再び強めていた。  

原題:Musk Declares ‘America Party’ Formed After Trump’s Bill Passes <引用終わり

 

 X上でアンケート調査がなされた。私は詳しくはその内容が分からなかったが,天性の勘でMusk氏の提案に賛成票を投じた。それが65%以上ということでアメリカ党が設立されたという。目出たい。原口流の「徳を積め」とはかなり異なる手法で私の性分にもあっている。直接民主主義の典型的な手法である。さらには私のような海外からの意見も反映されている。恐らく将来は,世界連邦ができ直接投票によって運営されることになるだろう。その第一歩が「アメリカ党」である。いばらの道(primo-rose path)が待っているだろうが,彼の保有する資産をみたときテスラ株価が少しぐらい下がったくらいではヘコたれないだろう。

 

P.S.:できるならば私を初代名誉党首に頂けまいか。

  

 

 現在,2019年版のパソコンを利用している。キーボードは動くがキーの爪というかキー盤のいくつかが破損している。インドネシアやインドやSGなどで使っていたからである。つまり亜熱帯地方で使っていたので消耗が激しかったのであろう。使えなくはない。ところが初めの初めからパソコン画面が老人には使いづらい。画面脇の🔜でカーソルを上下させるがこの幅が狭すぎる。老人の目には見づらい。確かに若い時は気にせず使っていたがGoogleにしてもYoutubeにしてもサイドラインの幅が狭すぎる。これでは老人はパソコンを買い替えないだろう。

 同じようなことが高速道路や一方通行の造りに無いだろうか。老人には見えづらいのである。標識はもちろん,道路の標識に従っていけば確かに目的地に行けるだろうが,久しぶりの,初めての場所に行けば当然慎重な運転になるが,良く見えないのである。上を見たり左右の標識を見なければならないが,普段から注意してみていない。そこには認知症の老人がいるわけだが,道路標識や道路の曲がり具合が若者用なのである。

 たとえばコロナCovidー19で多くの人が亡くなったがその原因の一つは病院という見知らぬ場所に突然閉じ込められていつ直るかも分からないことであった。盲腸や骨折や腹痛なら我慢もできようが,活動的であった人が2週間も3週間も部屋に閉じ込められれば,家族との面会も拒絶されれば老人は死を選ぶかもしなかった。

 高速道路もコロナ病室も先が見えないので老人は不安でいっぱいになる。しかし高速道路はそれだけではない。試行錯誤が許されないのである。私は2度逆走した。運よく高速道路から抜け出る道があったので助かった。私などは自分が悪いとは思うが道路公団の研究もしないで造った道路の犠牲者が増えていると思う。

 もちろん一般道路も同じ。標識や看板があれば道路公団に非はないとする現行方法ではますます被害者が出るであろう。逆走だと気が付いたらそこから抜け出る方法が必要である。もちろん悪用して料金を横領する輩も出るが,そもそも高速道路は無料になるはずであった。

 国土交通省は旧運輸省の,道路公団幹部の天下り先として公団を維持してきた。約束違反である。八ッ場ダムも同じ。幹部が何人も天下りしている。その裏返しはムダな税金の投入であり,物価高である。そして最近では『逆走』である。