去年の話ですが妻のクルマを買い替えました。
サクラからN-ONE e:に
EVからEVです。
理由は単にサクラでは妻の実家往復できない可能性が高い為。
ちなみに妻の実家まで片道60km
サクラは夏場150km冬場120kmほどの走行可能距離。
夏冬とも満タンにしといてどうにか。
気持ちに余裕が欲しいらしく、またサクラの車検も迫ってたのでこの時期にと。
サクラはグレードがXで安いモデルでしたが、N-ONE e:はLの上級グレードに。
アルミホイールなんかはいらなかったのですが、下取りやナビの関係考えると最終差がなくなるとの計算から。
やっと1000km程走行した所ですが、冬場の走行可能距離がヤバいほど少ない事になってます。
納車された秋は200km超えで満足してたのですが今の冬場は120km、サクラと同じやん！
PTCヒーターの欠点が丸出しになりました。
救いは急速充電能力がサクラより高い事でしょうか？
とりあえず妻の実家からの帰りに10分ほど充電すれば帰れる事にはなりますが。
ただ初めてEV買う人にはきちんと説明しないとトラブルのもとになる事はディーラー営業マンには話をしました。
営業マンもまだEVを売ったことがなく、私の方が詳しい状態でしたので。
こんな事ならフィアット500かミニにしておけば良かったかな？なんて思う事も。
Super ONEも出るとの事ですし、今年様子見して買い替えも視野に。