We are

公開から１週間経ったし、雨で空いているときを狙ってやっと行ってきました

当時会長に言われた目標、なるほど…　大きな目標だ

後１年後になるのかな？目標が達成できるように応援するしかないね

1年振りの…

1年前の公開から目撃されていなかった当ブログの主

ちゃんと居ました

しかもちょい昔の状態に復元されている！！

わかりました？

なんと！！　　列番表示が幕式に戻されているんです！！

１年前は引退時のままデジタル表示だったのに！

そして１年前からたぶん１回も外に放置していなかったと思われるほど１年前のそのまま

ほぼオリジナルの２０１系は世界にこの１両だけ

この２０１系を撮影するためにかなりの行列もできていて

やっぱ長年過ごしてきたこの豊田にはいつまでもいて欲しい

我々オヤジにはこういうレトロな車両が重要

総武線のような山手線のような

１１５系も既に引退し、通勤電車ではレアな行先表示じゃないとインパクトが弱い

また来年も２０１系を見に聖地に来ないと…

紅葉が見頃な南東北の百名山へ

まずは磐梯山の最短登山口の八方台へ

丁度この辺が紅葉の見頃のためか、駐車場は満車！

なのでちょっと降りた駐車場からスタート

なぜここに来たかというと、大震災のGWに訪れたけど（過去記事参照）、

雪がすごくて遭難１歩手前なくらいの私的には非常に忘れられない場所

ってことで今回は有るべき姿（無雪期）の山々を確かめに。

雪が無いとこんなに簡単に登れちゃうのね

翌日は西吾妻山へ

前回は行きから帰りまで一度も人に合わず迷いながらも登ったけど、

今回は紅葉の時期ってこともあり、ロープウェイ＆リフトまでは大反響

ロープウェイ降りて１つ目のリフトぐらいまでは見頃

前回来た時は左の標識は雪で埋まってたけど、こんな感じなんだ～

その日のうちに安達太良高原まで移動して最後の〆も楽チンの安達太良山へ

時間が遅かったせいか前回来た時と同じく貸切で満喫

楽勝ルートだったけど、残雪期と無雪期の違いを楽しめて来た甲斐があった～

帰りはプチ贅沢をしてグリーン車で帰路へ

そろそろこちらでも紅葉のシーズン到来

どこに出没しようかな～

磐梯山

西吾妻山

安達太良山