デヤ

引っ越しなど色々ありまして2ヵ月振りにブログ更新します。今回は東急の検測車であるデヤ７２００系がテーマです。この車両は、デハ７２００系アルミ試験車を改造したもので来年3月?頃には引退し、新型検測車に置き換えれます。検測は奇数月に３日間行います。この３日間で世田谷線を除く東急全線を検測します。他に池上線･多摩川線の車両の全般検査を行う長津田車両工場まで列車を牽引する役割も担っています。東急は池上線と多摩川線以外はCS-ATCを採用しています。しかし池上線と多摩川線の車両は新７０００系以外CS-ATCを搭載していないのでこのような作業をして長津田まで運びます。昨日と今日は検測日だったのでいつもは長津田で休んでいるデヤが奥沢まで出張していました。なので撮ってきました。


あと３回検測したら引退なので東急ファンの方は長津田などで撮っておいた方がいいと思います。ちなみにデヤを午後３時４時辺りで大井町線内でみかけて大岡山方面へ行った場合は長津田に戻る可能性が高いです。江田では急行の通過待ちで数分程停まることもあります。(デヤが停まらずに通過する可能性もあり)これにかけてみるのもいいでしょう。これで5時頃までに来なかったら奥沢に行ってみましょう。デヤは基本的に平日に検測をしていると思います。

合宿

昨日合宿から帰ってきました。帰りは21時26分発寝台特急サンライズ瀬戸東京行きに乗りました。今回の合宿では1日目はムーンライト、2日目は山崎の踏切でJRの撮影、3日目は牧野の踏切で京阪の撮影、その後なんば駅で南海の撮影、夜は大阪駅で自由撮影しました。この時は大阪環状線の201系と103系を撮りました。



4日目は崇禅寺の踏切と梅田で阪急の撮影をしたあとさくら573号とマリンライナー53号で高松駅へ行き、サンライズ瀬戸に乗りました。初めての関西だったのでとても新鮮でした。今回は時刻表を大型1枚冊子7冊ポケットタイプ28枚を、切符を35枚(ICOCA、回数券や団体乗車券も含む)、スルッとKANSAIを12枚、私鉄回数券5枚とサンライズのシャワーカードとタオルセットもてにいれました。








来年は大震災で今年行けなかった春合宿にも行きたいです。

合宿

昨日の２２時から合宿が始まりました。この合宿は鉄道研究部の合宿で、最初の列車は２３時１０分発臨時夜行快速ムーンライトながら大垣行きです。今もまだ乗っています。車内放送はさっきおやすみ放送が終わりました。小田原を出た辺りです。もちろん車内放送は録りました。音鉄なので、では。