製図試験まであと６ケ月と２１日！
こんばんは ピパーチです
今日は 主人が所要で本島に飛ぶので
朝から娘と空港へ送ってきました
朝早かったので 利用客がまだ少なく
あちこち写真を撮れました(^^)
沖縄試験の自分のプランを 他の方と比べていると
利用者の動線の太さ・細さをあまり考慮していない、
というのが やっと分かってきたので^^;
空港の空間構成で 利用者動線の取り方や
その太さ・細さを 見てきました
（い、今ですか。。。(^▽^;)）
玄関を入って すぐのホールは大きくとっていますが
そこから伸びるメインの廊下幅は３６００ミリと
ホールよりも幅が狭くなっていて
メインの廊下に面したスタバから飲食席までの通路は
さらに狭くなり
幅２４００ミリです
でも
スタバの什器が６００ミリ幅を取るので
実際の通路幅は１８００ミリ程度です
グッズを置いた棚やストロー等を置いた什器の前は
人が立ち止まったり 溜まったりするし
スタバ店舗内からの従業員の出入口にも面するので
その分を考慮しての 幅２４００ミリ、なのですね
こういうところ、
フードコートの計画の参考になったはずなのだけど^^;。。。
店舗の動線も
通路にすぐ出られる出入口以外に
裏に通用口があり
扉の色で スタッフ用だとすぐに分かるようになっています
フードコート全体の 什器の配置ですが
２人用テーブルの間隔は
床の６００角タイルに合わせて６００ミリ間隔、
４人テーブルとの間は１２００ミリ。
この「通路部分」がいつも適当なんですよね私は(-"-;A。
「セルフサービス」でも、この程度の幅で十分ですね
試験では広く取り過ぎていましたよ。。。(T_T)
４人席同士の間隔は１０００ミリ。
これはいつも描いているとおりです
ヤシの木が中央にある１２人テーブルは
１８００角で 奥行きは５５０ミリ。
メインの廊下から 分かれたサブの廊下は
≒３０００ミリ。
トイレの前に続いています
トイレはドアレス。
課題でも 試験でも ついつい、
ドアを付けてしまっていましたが
公共施設のトイレはほとんどがドアレスですね^^;
（satoさんが何度も口を酸っぱくして言っておられた。。。）
多目的トイレは廊下を真っ直ぐ通すためか
表示よりも広くなっていました
女性用トイレに行く手間に
多目的トイレがあるため
通路幅は大きくとってあり ≒１４００ミリ、
男性用トイレは それより狭く１０００ミリ。
この程度でいいのですね^^;
トイレの中の通路幅は１４２０ミリ、
個室は幅１０００ミリ、奥行きは１５００ミリでしたが
奥に荷物置きがあり
荷物置きの奥行きは２７０ミリ。
バッグを置くのに丁度良い奥行きだし
これがあるおかげで
ノックされた時に
ノックを返す事が出来る便器の位置なのですね。。。
課題ではいつも マス目に沿って
個室の奥行き２０００ミリで描いていて
大は小を兼ねるからいいじゃないか、と思っていたのですが
頂いた資料には
「個室の奥行きがありすぎるとノックを返す事が出来ない」
とあり
子供連れなら 大きい方がいい、とも思っていましたが
子供と一緒なら
奥行きがあるよりもむしろ幅があるほうが
使い易いですねσ(^_^;)
試験が終わった今さらですが
こういう 細かな事にも気を配ったプランを
心がけたいと思います。。。
今まで ざっくりしすぎでしたからヽ(;´ω｀)ノ
ユープラ掲示板でも どなたかが書き込みしていましたが
動線は
利用者が多い所は太く、
階段まわりやEV回りなど 人が溜まる部分は広く
そこから伸びる廊下は 少し狭まり
さらに枝分かれする通路は 必要な幅を確保する程度とする
という「利用者の流れや数」を意識して 空港を見てみると
木の枝が分かれて先端にいくほど細くなるように
利用者動線を考慮して計画されているのが
よく分かりました。。。（い、今ですか(-。－；)）
ゾーニングが出来ている上で
さらに こういう配慮が出来ると
「プランニングが分かっている」図面に
見せる事が出来るのかもしれません