製図試験まであと６ケ月と２１日！

こんばんは　ピパーチです

今日は　主人が所要で本島に飛ぶので

朝から娘と空港へ送ってきました

朝早かったので　利用客がまだ少なく

あちこち写真を撮れました(^^)

沖縄試験の自分のプランを　他の方と比べていると

利用者の動線の太さ・細さをあまり考慮していない、

というのが　やっと分かってきたので^^;

空港の空間構成で　利用者動線の取り方や

その太さ・細さを　見てきました

（い、今ですか。。。(^▽^;)）

玄関を入って　すぐのホールは大きくとっていますが

そこから伸びるメインの廊下幅は３６００ミリと

ホールよりも幅が狭くなっていて

メインの廊下に面したスタバから飲食席までの通路は

さらに狭くなり

幅２４００ミリです

でも　

スタバの什器が６００ミリ幅を取るので

実際の通路幅は１８００ミリ程度です

グッズを置いた棚やストロー等を置いた什器の前は

人が立ち止まったり　溜まったりするし

スタバ店舗内からの従業員の出入口にも面するので

その分を考慮しての　幅２４００ミリ、なのですね

こういうところ、

フードコートの計画の参考になったはずなのだけど^^;。。。

店舗の動線も

通路にすぐ出られる出入口以外に

裏に通用口があり

扉の色で　スタッフ用だとすぐに分かるようになっています

フードコート全体の　什器の配置ですが

２人用テーブルの間隔は

床の６００角タイルに合わせて６００ミリ間隔、

４人テーブルとの間は１２００ミリ。

この「通路部分」がいつも適当なんですよね私は(-"-;A。

「セルフサービス」でも、この程度の幅で十分ですね

試験では広く取り過ぎていましたよ。。。(T_T)

４人席同士の間隔は１０００ミリ。

これはいつも描いているとおりです

ヤシの木が中央にある１２人テーブルは

１８００角で　奥行きは５５０ミリ。

メインの廊下から　分かれたサブの廊下は

≒３０００ミリ。

トイレの前に続いています

トイレはドアレス。

課題でも　試験でも　ついつい、

ドアを付けてしまっていましたが

公共施設のトイレはほとんどがドアレスですね^^;

（satoさんが何度も口を酸っぱくして言っておられた。。。）

多目的トイレは廊下を真っ直ぐ通すためか

表示よりも広くなっていました

女性用トイレに行く手間に

多目的トイレがあるため

通路幅は大きくとってあり　≒１４００ミリ、

男性用トイレは　それより狭く１０００ミリ。

この程度でいいのですね^^;

トイレの中の通路幅は１４２０ミリ、

個室は幅１０００ミリ、奥行きは１５００ミリでしたが

奥に荷物置きがあり　

荷物置きの奥行きは２７０ミリ。

バッグを置くのに丁度良い奥行きだし

これがあるおかげで　

ノックされた時に

ノックを返す事が出来る便器の位置なのですね。。。

課題ではいつも　マス目に沿って

個室の奥行き２０００ミリで描いていて

大は小を兼ねるからいいじゃないか、と思っていたのですが

頂いた資料には

「個室の奥行きがありすぎるとノックを返す事が出来ない」

とあり

子供連れなら　大きい方がいい、とも思っていましたが

子供と一緒なら

奥行きがあるよりもむしろ幅があるほうが

使い易いですねσ(^_^;)

試験が終わった今さらですが

こういう　細かな事にも気を配ったプランを

心がけたいと思います。。。

今まで　ざっくりしすぎでしたからヽ(;´ω｀)ノ

ユープラ掲示板でも　どなたかが書き込みしていましたが

動線は　　

利用者が多い所は太く、

階段まわりやEV回りなど　人が溜まる部分は広く

そこから伸びる廊下は　少し狭まり

さらに枝分かれする通路は　必要な幅を確保する程度とする

という「利用者の流れや数」を意識して　空港を見てみると

木の枝が分かれて先端にいくほど細くなるように　

利用者動線を考慮して計画されているのが

よく分かりました。。。（い、今ですか(-。－；)）

ゾーニングが出来ている上で

さらに　こういう配慮が出来ると

「プランニングが分かっている」図面に

見せる事が出来るのかもしれません