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Z1000で走る

今までのっていたW400から大型二輪の免許取得+新社会人を機にD型Z1000へ乗り換えました。
せっかくなのでメモ代わりにブログでも

 

こんにちは~

 

仙台から帰宅して、しばらく忙しくてバイクに触れなかったので少し時間があいてしまいましたが・・・

ついにPowerBronzeスクリーンを装着いたしました!!

 

ここ最近風がものすごく強かったので、バイクカバーを外しておりまして、、、スクリーン装着のためにバイクのところまでいくと、煙霧とやらの影響でバイクが黄色くなっておりました。

やはりこの時期は青空駐車だとこまめに洗車しないとだめですね;ω;

 

さて、まずは純正スクリーンはみなさんご存じのとおりこんな感じですね。夜作業で写真は撮ったのですが、暗くて良くわからない写真になってしまいました・・・^^;

Z1000で走る

メーターからほんの少しだけ飛び出ているだけですね。このままでもすごくかっこいいのですが、スクリーンが出ていたほうがコックピット感がでてカッコイイ!ということと、後々ナビを取り付けようと考えているので、覆われていたほうが安心感があるのです。

ここで、純正スクリーンを外していきます。作業自体は六角レンチでボルト4本外すだけなので、写真は割愛しました笑

 

純正スクリーンとPowerBronzeスクリーンの比較です。

Z1000で走る

長さが結構違うのがわかると思います。購入前んも不安点で「こんだけ延長しているのに、純正と同じボルト4本だけで強度は大丈夫なのか」と考えていましたが、走ってみた感じZ1000のレブリミット付近の速度程度なら問題なさそうでした。

 

そしてちゃっちゃと装着致しまして、先ほどと似たような位置から撮影したのが次の画像です。

Z1000で走る

ミラーに煙霧の面影が見てとれますが・・・跨っている状態での視線だとこんな感じになります!かなり延長されたことが、こちらの画像からもわかりますね。前回の記事で、「風とか気にならない」とか言っておりましたが、エアフロースクリーンを付けたからには、効果を試してみたくなり、早速走ってみました。

 

いや~いいですね!!ものすごく楽になりましたわ!

 

宮が瀬ダム周辺をぐるっと走ってみた感じなのですが、風がほとんど当たらないので、体が風で不安定になることがなくなるので、ライディングに集中出来るようになったので、楽しくなりました!

天気が良かったのでパシャリ1枚(バイクは写ってないですが)

Z1000で走る

そうそう、慣らし1段階が終わったので近々レビューします、などと言いつつすでに慣らし2段階も終了してしまいましたので、そのうちまとめてレビューしてみたいと思います!

 

今回はこの辺で

 

それではっ