久々のフライト！

　１月３１日　日曜日

フライト場の危機から２週間～

一応前方の畑の上空は使わない条件でフライト出来る様になりました。

今日は久しぶりのフライトです。

何時もの時間に現地到着。

原○さんが待機していました。

エリアはまだ霜で白くなっています。

日の出時間が早くなって太陽がすっかり上がっていました。

例年なら前方の山が白いのに今年は白くないです。



フライトエリアが狭くなったので慎重にフライトさせています。

同じ頃に背面の練習を始めた千○さんの背面～




綺麗に下がってきました～いやぁ～抜かれたぁ～。


今年に入ってクラブに入ってきた方のＮｉｔｒｏ～

これからホバリング練習～



リミテッドエディションにアメンボウが・・・。

今日はこの後ローターをロケット発射させて終了でした。。。

スピンドルにネジロックしなかったのが原因でした・・・。


今日はメンバーが１０人以上集まって盛況でした。

私は１時で撤収です。

今日の私のフライト。

Ｔ－Ｒｅｘ６００ＣＦ　４フライト　合計２３５回
③SPD４８００mAh　４９回
HP４２５０mAh　８回
ＷＰ４９００mAｈ　１７回
ＶＩＤＥＯを撮ってもらいましたが気温が低いのか２週間ぶりが影響しているのかＷＰが回転が上がらず・・・




TURN５０００mAh　１２回

Ｔ－Ｒｅｘ２５０　２フライト　合計１９回
①８５０mAh　７回
②８５０mAh　７回

Ｔ－ＲｅｘＮｉｔｒｏ　３フライト　合計２５３回　

２０１０年 ２回目フライト

１月１０日　日曜日　晴天

久しぶりのブログになってしまいました。

今年２回目のフライト。

１月早朝フライトは気温が低いので電動には辛いです。

家を出る時車の温度計は・・・１．５℃・・・
現地はもっと低そう・・・。

現地到着　８時１５分。今日は２番目でした。



朝日に照らされてパチリ！

９時までは電動をフライトさせます。

今日は４５０を持ってきていないのでまずは６００ＣＦを。

ＳＰＤの４８００mAhを使ったんですがパワーが出ないどころか回転不足の振動が出ているのでウエイポイント４９００mAｈに変えてみます。

まぁまぁなのでアイドルアップを入れて背面練習と言うか指馴らしです。

続けてＨＰ４２５０mAhで～
小さいんですがそこそこパワーが出ます。

３本目にＴＵＲＮＥ５０００mAhで秋○さんにビデオを撮って頂きました。



アップから背面にする練習から縦に機首を向けてチクタク練習。
エレベーターとピッチ操作やりながら指で覚えるしかないですね。
エルロンとラダーが混じってしまい上下してしまいます。

続いてＮｉｔｒｏもビデオ撮影して頂きました。



Ｎｉｔｒｏはやはり１０分飛ぶからシッカリ練習になりますね。

もっとシュミレーターで練習すれば縦チクはそれらしく見えそうです。

でも寒いので指が・・・７～８分で終了します。

今日のフライト

Ｔ－Ｒｅｘ６００ＣＦ　３フライト　合計２３１回
WP４９００mAh　１６回
HP４２５０mAh　　７回
TUREN５０００mAh　１１回　現在これが一番元気が良いです。

Ｔ－Ｒｅｘ２５０　３フライト　合計１７回
①８５０mAh　６回
②８５０mAh　６回
③８５０mAh　４回

Ｔ－ＲｅｘＮｉｔｒｏ　３フライト　合計２５０回

今日は無事な状態なので１２時で退散しました。

Ｔ－Ｒｅｘ４５０ Sport 試験飛行で落ちました・・・

１１月２２日　日曜日　曇り　予報では午後から雨？？？

久しぶりにブログ更新です。

今日は午後から雨の予報でしたので午前中だけと思い猫達にご飯を上げて急いで出掛けました。

向かう途中フロントウィンドウにポツポツと・・・

予報より早く降ってきそうです。

何時もの飛行場へ７時４０分到着。

原○さんが２５０を飛ばしていました。

今日は私も２５０を持ち込んでいます。

少し降り出したので車の中で用意します。エンジンは無理かな？

まずは２５０から。

あまり遠くへ行かない様に５～６ｍ位の処で背面を～と思いアイドルアップを入れたらグンっと下がって慌てました。

フリップを何度か背面に入れたりフライトさせて降ろしてピッチケージで測ったら・・・

アイドルアップ１のニュートラルでー４°・・・これじゃ下がってしまいます。

が逆に背面で下がらなかったので降ろせたんですね。

小雨が降ったり止んだりだったのでピッチ調整させました。

今日は背面練習を含めて３フライトしました。

着陸寸前目の前で安定しています。

途中途中で雨になりフライトさせたり雨宿りしたり

そんな時に秋○さんが面白いモノを作ってきました。

この角材の中に木の板をクロスさせています。

どうやって入れたのでしょう？

凄い不思議です。



答えを教えてくれませんでした・・・

誰か分かる方居ますか？

因みにクロスしている木はカットはされていますが中で貼り付けとかはしていないそうです。


雨が止んだので続いてＳｐｏｒｔ化進めている４５０をフライトさせます。

まずラダーサーボの向きを変えていたのを忘れていて離陸させようとしたらクルッと回って慌てました。

サーボをリバースにしてもう一度。

１フライト目様子を見ながら１本。

リンケージが渋いのか一寸引き残り感が有ります。リンクボールを見直しして２フライト目

爆回転ピルエットしながら背面の練習中急に予期せずピルエットが

そのまま藪の中に・・

テールロータースライドブッシュが抜けていました・・・。

ネジロックで付けたのに・・・

変えたばかりのカーボンテールパイプも・・・

ローターで叩いてしまったんでしょうか？ザックリ割れました。

一瞬でこんなに綺麗にカット出来ないですよね・・・。

いや～ローターは凄い破壊力です。

今日はこの後６００の電動を４フライトさせて終了。

Ｎｉｔｒｏを飛ばしていないので何か物足りないですがっ・・・。

今日のフライト

Ｔ－Ｒｅｘ２５０　３フライト　合計　６フライト　
①８００mAh　２回
②８００mAh　２回
③８００mAh　２回

Ｔ－Ｒｅｘ４５０　２フライト　合計　２２８回
ＡＬＩＧＮ２１００mAh　６７回
②HP２１００mAhCX　３回　墜落・・・

Ｔ－Ｒｅｘ６００　４フライト　合計　２２１回
WP４９００mAｈ　１２回
TURN５０００mAh　７回
ＨＰ４２５０mAh　５回
SPD４８００mAh　４８回