みなさん、雪・・・大丈夫ですか![]()
もう2週続けて大雪には困ってしまいます。
物流もストップだと仕事にもなりません。
こちら長野県飯田市も先週は30数センチで
かなり降ったねえなんて言ってましたが今週は・・・・
81センチ![]()
観測史上最多だそうです![]()
だからこんなです![]()
雪を下す前にまた凍結してしまいますね。
数日は雪かきの日々が続きそうです![]()
ブレーキが効かない車ほど怖いものはないわけでして。
長野県という土地柄、山坂・峠道が多く
多いということは そこを走行することも多いわけです。
AE86やFC3Sで少しだけ速いドライブをしていたころほどではないにしろ
やはりリズムにのってしまうと
ゴルフのブレーキにも不満が出てきます。
ブレーキホースは交換済みなので
今回はパッドとローターの交換です。
パーツ、作業ともにVWのプロショップにお願いします。
なぜ車屋なのに自分でやらないのか・・・
やぱりプロショップの作業や仕事が気になるわけです。
基本的にお客さんとして自腹をきってお願いしてます。
そこから得る知識やプロショップならではのこだわりなど
すごく勉強になるんです。
しかしここで問題が・・・・![]()
うちのゴルフⅣがお世話になっていた
静岡のガレージブルー
さんが閉店![]()
信頼できるショップさんの1つだったのですが。
ダメもとで連絡をとってみると・・・
前の店舗と同じ静岡市内の別店舗で対応してくださっているとのこと。
そこで第一希望のガレージブルーさんのブレーキパッドをお願いすると
ショップ開発の商品は在庫のみとのこと。
そしてゴルフⅣ用のパーツは在庫なしでした。
そこで元店長の山田さんに希望を伝え
一番適している商品をお聞きしました。
やはりVWプロショップとして、いろいろな商品を扱ってきたため
トラブルが出やすい商品や、
同じメーカーでも組み合わせによって方向性が違ってしまうものなど
いろいろとアドバイスいただきました。
そして最終的にこちらの希望は
・ATでもあるためサーキット走行は無い
・街乗りメインなのでひどい鳴きのないもの
・嫁さんも乗るので冷えている1発目も確実に制動力があるもの
・強いブレーキングになるほどノーマルは効きが不安定なため
踏んだら踏んだだけ効くコントロールしやすいもの
・峠道等ペースが少し速くなることもあるので
使用の温度域に余裕があるもの
などです。
また、今までの経験上
パッドのみの交換だとジャダーが出てしまう場合もあるので
ローターも交換希望だったのですが
ここは山田さんとも意見が合い交換の方向で話が進みました。
パッド、ローターともにベストな組み合わせで選んでいただくことになり
ゴルフがさらにグレードアップしていきます![]()